惠州人等了9年！仲愷大道全線通車的最新消息來了！

等了9年，終於要通了。

近日，仲愷高新區公布了一些道路項目的進展情況，據其向惠州市公用事業局了解到的消息，仲愷大道改造工程計劃2018年4月底前實現全線通車。

據了解，仲愷大道改造工程由市公用事業局負責組織實施，項目北起惠城區鵝嶺立交，南至仲愷高新區陳江街道梧村橋，工程全長14.03公里（其中惠城區段4.15公里；仲愷區段9.88公里）。由於施工需圍蔽部分路面，且有其他工程作業，因此受影響的路段遠不止14.03公里長。

截至2018年1月底，已完成投資9.89億元，佔總投資計劃的48%。已完成路面通車20公里（雙向），佔全長的71%（雙向）。已完成瀝青攤鋪約12公里，下水道工程基本完成。

到春節前，預計可新增完成11公里（雙向）主車道瀝青路麵攤鋪。計劃2018年3月10日前，完成曙光路至白雲路段約800米瀝青路麵攤鋪。計劃2018年4月底前，實現全線路面通車。計劃2018年底前，完成Ｕ型槽段、四環立交橋及所有的輔道、人行道、綠化、路燈、候車亭等的建設工作。除馬過渡橋工程待惠新大道和四環路修通後開工建設外，其他工程全部完工。

仲愷大道是惠州這些年的一個頑疾。2009年，莞惠城際鐵路動工，從東莞需經仲愷段進入惠州。而仲愷段的大部分工程位於仲愷大道，由於施工圍蔽和工程車輛輾壓等原因，再加上仲愷和惠城區之間的主幹道只有仲愷大道，導致這條路長期擁堵。

2013年上半年，莞惠城際在仲愷段的圍蔽開始拆除。隨後不久，仲愷大道改造工程上馬，但因各種原因很快暫停。直到2016年9月，改造工程才恢復動工，一直持續到現在。從2009年算起，至今已經破爛擁堵了9年。

記者同時還了解到金愷大道、四環路南段、惠新大道工程的進展情況，它們也是由惠州市公用事業局組織實施。

金愷大道：

項目起點位於金榜路萬林湖公交站，終點與仲愷惠風七路相接，路線全長約3.1公里，工程立項總投資約6.41億元。

截至2018年1月底，累計完成投資約5.13億元，佔總投資80.13%。路基土方已完成，正在開展路面工程建設。

計劃 2018 年12月全面完工並通車。

四環路南段：

項目起點與仲愷大道銜接，終點至惠南大道，跨仲愷高新區、惠陽區、惠城區，全長約11.3公里，設置立交有4座，工程總投資19.4億元。

截至2018年1月底，累計完投資約7.62億元，佔總投資39.3%。計劃 2019 年4月全面完工並通車。

惠新大道：

項目設計路線長約16.83公里，總體呈南北走向，北起三環路與惠博大道立交處，南至仲愷大道與四環路交叉處，線路經過江北片區、江南片區、火車西站片區及仲愷高新區。總投資約24.15億元。

截至2018年1月底，已完成總工程量的44.23%。目前已完成雨污管道、路基澆築等工程，正在開展路面建設。

計劃2018年8月完成高速公路便道通車，2018年10月完成馬過渡河北橋到標尾主線通車，2019年7月31日全線完成通車。

來源：南方日報

編輯：黃亞嵐

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