天才馬斯克，特斯拉長年虧損，生產一輛虧一輛

馬斯克最近很火。。。讓人膜拜的產品，是一個接著一個出來：特斯拉電動車、4千顆衛星、火星計劃、真空膠囊列車。。。

今天有投資者的眼光，看下Tesla的股票是不是值得投資吧。。。

看企業，特斯拉長年虧損，生產一輛虧一輛，而且看不到盈利的希望。

發布財報後，突然大批長續航版 Model 3 預訂賬戶顯示可下單時間延期，標準版量產時間也延後。特斯拉股票恐怕要被血洗……

特斯拉股價下跌近30美金，Q4財報並非最主要原因（Model S/X/3 產銷數據早已公布，主要財務數據略超預期）。根本原因還是外界不信特斯拉能儘快解決Model 3產能問題。財報電話會上Elon Musk對產能爬坡時間表述含混不清，隨後美國大批預訂車主發現長續航版、標準版交付時間延期

股價全靠Model3。。。

另外其他熱點，像發4千顆衛星搞全球覆蓋的計劃絕無可能，真空膠囊列車其實是箇舊概念……其公司使用的非美國的通用記賬方式，現在馬斯克跟董事會簽訂了世紀豪賭，我很擔心他要崩。

這裡有一點要特別注意：靠不間斷地炒作熱點拉投資但長年虧損的企業，都是值得警惕的。

他的領導人馬斯克，大概是免不了要說說的了。但在國內媒體上，馬斯克是個14歲就立志拯救人類的天才，基本全是膜拜，極少見到境外媒體那樣的質疑，我很奇怪這是為什麼？

馬斯克當然很聰明很執著很了不起，比基哥強上百倍，請網友們不要說我酸，基哥連嫉妒人家的資格都沒有。

基哥奇怪的是：本來很有爭議的一個人，為什麼在國內就成為了不容質疑的英雄？

昨天已經買特斯拉看空期權，但量非常輕，比空阿里輕不少，也沒裸露。。

當然馬斯克的火箭是真牛逼的，基哥不專業，說的不算，長征三號甲系列運載火箭首任總設計師兼總指揮，國家科技進步特等獎獲得者龍樂豪是怎麼看這件事兒的：

在16年，龍院士還不太看好，甚至話語里還有點兒不服氣，到了18年完全變成佩服了，尤其是對商業化和可重複利用上，讚許有家。真正有學問的人，是願意追上科技，願意向別人表示佩服的，而不是一味的給自己吃偉哥，打雞血。基哥也非常佩服他。

連人民日報都承認和美國差距了，為什麼會有這麼大的差距呢？

答：因為之前老有人說美國有馬斯克，中國有賈躍亭。現在美國不光有馬斯克，還有賈躍亭。

最後曬下公司的年會獎品。。。

基哥一樣都沒抽到。。。

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