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中國武直10能否上兩棲攻擊艦 需先解決這個大難題

近幾年來中國建造了一大批各型軍艦,速度之快、數量之多被外媒稱之為「下餃子」。在去年的「下餃子」中,最耀眼的無疑是第一艘國產航母和萬噸導彈驅逐艦055的下水。

07年我國第一艘國產大驅下水,字數設計,純國產標誌社我國成為世界上少有幾個能自主建造大型航母的國家!

其次就是055萬噸大驅的下水,055萬噸大驅運用了諸多新的技術和設計理念,也是中國海軍第一款一服役就在平台和設計理念上達到世界先進甚至局部領先水平的艦船,這點上的意義甚至超過了幾個月前剛下水的第一艘國產航空母艦。這標誌著中國驅逐艦已經躋身於全球最先進的軍艦行列。

近期網上盛傳國產兩棲攻擊艦即將建造,「小平頂」未來搭載什麼樣的飛機引起了軍迷網友的關心!按照美國標準,兩棲攻擊艦要能夠搭載垂直起降戰鬥機和武裝直升機。

如果說垂直起降戰鬥機對我們來說還是一個坎的話,武裝直升機目前能夠選擇的最優方案就是直-10。但對於海上作業的武裝直升機來說,將比陸軍航空兵用的多出諸如海上導航之類的各種設備,這對已經捉襟見肘的內部空間,已經最關鍵的羸弱的發動機功率來說,是一大負擔。

據美國《戰略之頁》報道,中國正在上海江南造船廠建造兩艘排水量達到4萬噸的兩棲攻擊艦,這種兩棲攻擊艦類似於美國黃蜂級兩棲攻擊艦,長度達到了250米以上,排水量甚至超過了一般國家的小型航母。該媒體宣稱,我國這款兩棲攻擊艦在服役的時候,將會和我國新型的先進運輸直升機一同服役,這款運輸直升機的起飛重量很可能達到35噸,擁有15噸左右的載重量和400千米以上的作戰半徑,可以輕鬆完成「立體登陸」的任務,一艘075型可以攜帶超過25架重型直升機或40架輕型直升機,只需要2到3次投送,就能投送上千噸物資,一次性就能支援一個步兵旅或者裝甲團。

相對於美國的「美國」級兩棲攻擊艦,我國075雖然航空作戰能力較差,但綜合投送能力實際上要強不少,美國級兩棲攻擊艦取消了塢艙,擴大了機庫和車輛甲板,因此美國級實際上更像一艘小型航母,而不是一艘兩棲登陸艦,美國級直到第三艘才會增加塢艙,第一、第二艘都是依靠垂直登陸保證作戰任務,因此美國級實際上不具備投送裝甲部隊的能力,只能投送輕裝步兵或者攜帶垂直起降戰鬥機執行打擊任務。

當然直-10在改為空降兵版的直-10K時,甚至將機炮的防護罩取消了,不知道是不是進一步減輕重量的原因。這也折射出我國直升機用發動機的短板。

圖片:空降兵版直-10K將機炮的防護罩取消,以進一步降低機重。

在現有發動機情況下,直-10直升機要再增加一些海上作戰必須的設備,或者是攜帶新型反艦導彈等,都會受困於貧弱的發動機。

另外,目前只有我軍陸航和空降兵部隊裝備了直-10,海軍和海軍陸戰隊尚沒有武裝直升機,雖然可以開展聯合訓練,但對於未來可能會遠洋部署的兩棲攻擊艦來說,還是要有海軍自己的武裝直升機比較好。

新一代的直升機和兩棲攻擊艦服役以後,我國海軍和海軍陸戰隊的作戰能力將會有極大增強,這種先進裝備服役以後,我國軍隊的作戰能力就能更近美國,擁有在西太平洋地區和美國爭鋒的能力。

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