月銷破2萬輛，標配全景天窗，售價僅8萬，H6都沒它性價比高！

目前在SUV領域裡，自主品牌的強勢崛起已經是板上釘釘的事，飛速發展讓合資車承受著前所未有的壓力。而長安旗下的CS55以銷量破10萬台的公告給了這個趨勢蓋棺定論的意味，僅僅用180天就能創下如此好的收成，無疑是一個勝利的號角。CS55從一開始就被消費者看好，12天訂單就破了萬台，可見其受追捧程度。即便如今產能還有待提高，可依舊擋不住暴漲的熱情，18年1月拿下了2309輛，成功突破2萬輛。

緊湊型的CS55憑藉著時尚的外觀，吸引的自然是泛90後的目光。長安的標誌性格柵安置在前臉，狹長的六邊形中間有「CHANGAN」的英文樣式，顯得精緻有格調。彎月形大燈和C型霧燈的組合看似不起眼，實則時尚而硬派。而下格柵的層次感是一般SUV所不具備的，銀灰色的下包圍抬高了CS55的重心，也讓前臉看起來更立體多面。如此的前臉讓CS55不失為一個好的選擇。

側面的CS55憑藉著剛直硬朗的直線，營造了超強的視覺衝擊力，完完全全可以媲美路虎等硬派中型SUV。隱藏的D柱符合現下的潮流趨勢，也透著一絲小小的野性。CS55的尺寸為4500/1855/1690mm，軸距為2650mm，軸距在緊湊型里有明顯優勢。尾燈的造型比較普通，不過屬於耐看的那種，雙邊雙排配上銀色的下包圍護板，做到了前後呼應，運動感也不弱。

內飾上的跳躍性基本由紅線來營造，質感和動感都凸顯了出來，軟質材料和雙縫線的組合還是很討喜的。尤其是凸出的8英寸中控大屏，呈現了年輕人最愛層次感，難怪銷量會如此火爆。在大屏的系統上也非常貼心，藍牙、手機互聯一應俱全。配置上，CS55標配車身穩定系統、上坡、陡坡緩降、倒車雷達等，這是大牌都做不到的良心。

動力方面，搭載的是1.5T發動機，匹配6MT或6AMT變速箱，最大功率為156Ps，峰值扭矩為225Nm。CS55能成功的還有個原因就是其售價的低廉，在8.39-13.29萬之間，在自主車型里都要比H6、GS4低不少，無疑性價比比哈弗H6高很多。而且乞丐版並不會因此而降低配置，真正的平易近人。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！