棄用激光雷達——特斯拉無人駕駛技術唯一的命門？

近日，特斯拉老闆埃隆-馬斯克再次強調，特斯拉無意採用更強大的激光雷達技術來實現無人駕駛。

考慮到特斯拉剛把一輛Roadster發射進了太空，這一表態多多少少與人們心目中特斯拉的高端形象略有差異。

其實原因並不複雜——因為激光雷達的價格太貴了。

所以現在所有採用激光雷達技術的電動車，還都沒有實現量產下線。

而特斯拉是一款實實在在的量產車——這就是區別。

換句話說，埃隆-馬斯克對供應鏈的態度就是低價高效。

另外，為了儘可能地彌補毫米波雷達和激光雷達之間的硬體差異，特斯拉作為一個高科技公司，採用了演算法優先的策略，通過不斷迭代優化，逐步實現強大的無人駕駛功能。

所以在Autopilot 1.0，人們還都不太注意這個功能，但到了2.0時代，幾乎是翻天覆地的變化了。

而埃隆-馬斯克已經表示要在今年實現「完全無人駕駛」，毫無疑問這就是Autopilot 3.0。

從現在來看，特斯拉的路線贏了。

但未來如何，沒人知道。

所以棄用激光雷達是否特斯拉的命門，同樣沒人知道——人們只知道現在特斯拉是贏家。

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