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六年,只用了六年,殲-20就開始列裝作戰部隊,中國空軍就此邁入四代機時代

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摘要:2月9日中國空軍公布一則重磅消息:殲-20開始正式列裝作戰部隊。這意味著僅僅用了六年,殲-20就已經完成了研製、試飛、試訓階段,開始真正具備實際作戰能力,標誌著中國空軍正式邁入四代機時代。

圖1:中國空軍宣布殲-20正式列裝作戰部隊

2月9日下午,中國空軍新聞發言人申進科大校宣布,中國自主研製的新一代隱身戰鬥機殲-20,開始列裝空軍作戰部隊,向全面形成作戰能力邁出重要一步。

雖然中國空軍在去年就已經公開宣布殲-20開始正式列裝,完成試驗性訓練裝備作戰部隊,已經是早晚的事情,但是從研製、試飛、試訓,整個過程只經過了短短的六年,就跨入了裝備作戰部隊的階段,實在令人振奮。

殲-20作為世界第三種正式服役的四代機,也是中國第一種四代機,代表了中國空軍最高技術水平的先進戰鬥機,官方的正式綽號「威龍」,北約起的代號是「火牙」(Fire Fang),而廣大軍迷則親切地稱為「黑絲帶」——黑色隱身塗裝,四代機(絲帶的諧音)。回顧殲-20的發展歷程,今天依然令人心旌激蕩。

圖2:殲-20樣機

1997年,正巧是美國第一種四代機F-22「猛禽」首飛的同一年正式立項,經過航空工程技術人員的奮發努力和國家的全力支持,於2009年製造出第一架技術工程驗證機,2011年1月11日在成都黃田壩軍用機場成功進行了第一次試飛。而此時中國最先進的三代機殲-10才剛剛服役五年!支撐了中國空軍主力長達四十七年的二代機殲-6全面退役才剛剛一年!!

這次試飛無異於石破天驚,當時不少外媒都認為中國的四代機至少要到2020年才會試飛,關心國防事業發展的熱情軍迷也還沉浸在殲10全面服役,中國空軍大步邁入三代機時代的喜悅和興奮之中,殲-20就橫空出世,震撼!驚喜!

然而這還只是開始,後續的發展更是接踵而至:

2016年11月,殲-20在珠海國際航展上首次公開進行了飛行展示。

圖3:殲-20在2016年珠海航展上首次公開進行了飛行展示

2017年7月,殲-20的三機編隊參加了慶祝中國人民解放軍建軍90周年的閱兵。

2017年9月,中國空軍宣布殲-20開始列裝部隊,交付空軍某教導團展開試訓和編寫訓練大綱。

還不到一年,2018年2月,殲-20又正式列裝作戰部隊,意味著僅僅用了六年,殲-20就已經完成了研製、試飛、試訓階段,開始真正具備實際作戰能力,標誌著中國空軍正式邁入四代機時代。

和當今世界上的四代機相比,殲-20的發展進度堪稱神速!

世界上第一種四代機美國的F-22,首架技術驗證機YF-22於1991年第一次試飛,首架工程原型機F-22於1997年第一次試飛,列裝美國空軍是在2006年,從驗證機算起是十五年,從原型機算起也有九年。

圖4:美國F-22的技術驗證機YF-22

第二種四代機美國的F-35,首架技術驗證機-X35於2000年第一次試飛,首架工程原型機F-35A於2006年第一次試飛,最早列裝美軍是在2015年,從驗證機算起也是十五年,從原型機算起也有十年。

俄羅斯的四代機T50的原型機於2010年完成了第一次,但目前尚未交付部隊。根據俄羅斯方面公布的進度,將在2019年完成試驗列裝部隊,如果這個計劃能按時完成的話,也至少是九年。而如果從俄羅斯四代機的技術驗證機S-37(即蘇-47)1997年第一次試飛算起,那更是長達二十年以上!

圖5:俄羅斯的T50從2010年完成試飛到現在還沒交付部隊

不怕不識貨,就怕貨比貨,這樣一對比,殲-20研製進程的時間之短就凸顯了出來。

殲-20的進展能夠如此迅速,主要有幾方面的原因:第一,從立項開始,技術指標就非常明確。而美國的F-22整整要花費了四五年的時間才研究未來空戰的模式,才提出了四代機的「4S」標準,而殲-20就省略了這部分研究的時間。第二,殲-20的總體規劃非常成功,牢抓住了四代機最本質的特徵,強調隱身性,大量採用了新材料和新結構,同時也延續了殲10的鴨翼布局,以降低技術風險。另外也考慮到現階段發動機還是有些不夠理想,所以為將來的發展留下了充足的提升空間。而將主要精力放在先進飛行控制系統和武器航電方面,這樣既有技術的升級,但也不至一步登天的高難度大風險。第三,航空工業的厚積薄發,雖然中國航空工業是整個工業體系里比較薄弱的一環,但是經過改革開放以來近三十年的積累和發展,中國的製造業已經成為世界上技術裝備最先進、生產規模最大、人才儲備最多、實踐經驗最豐富、體系最完整的工業體系。航空工業自然在整個工業的大發展中受益匪淺,為殲-20的發展奠定了可靠基礎。第四,國力的迅猛發展,最近十年中國的經濟實力和綜合國力有了長足的發展,完全能夠供給殲-20項目發展的技術和資金,這也是殲-20發展如此神速的強勁後盾。

圖6:殲-20發展如此神速是有多方面的原因

但是,也應該看到,現在四代機並不是什麼一家獨大的高精尖裝備,不說美國俄羅斯這樣的傳統航空大國,就是在中國周邊,日本、韓國、新加坡、印度等國都已經陸續引進、裝備,尤其是日本,不但已經開始接受了F-35A(J)戰鬥機,而且駐沖繩和日本的美國空軍以及海軍陸戰隊航空兵都已經開始部署F-35A和F-35B戰鬥機。所以,中國所面臨的空中威脅比過去並不是降低了,殲-20的裝備只能說恰逢其時,能夠更有效地應對這些全新的挑戰。

圖7:日本億開始裝備四代機F-35A(J)

隨著殲-20列裝作戰部隊,可以相信,在不久的將來,就肯定能夠看到殲-20參加實戰演習、殲-20巡航東海和南海等新聞報道,這一天應該不會太遠。


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