有格調的老爺車都好這一口 隔音減振這門藝術為這些古董增色不少

目前市面上原車單薄的隔音措施無法提供有力的阻隔保障，更別說噪音屏蔽效果，特別是在經過一些顛簸路況的路面時，異響會尤為明顯。這不，為了能享受到更好的車內環境，達到降噪減震的效果，讓音響效果不被這些雜音所影響，有群車主盯上了在2017中國汽車後市場金匠獎榮獲年度產品稱號的SilentCoat賽倫科特皇室吸音SC-35mm，和同品牌的伯爵SC-4mm。改裝工藝和效果如何，大家用眼睛來判斷這群車主的決定是否準確。

SilentCoat賽倫科特源自1997，由世界著名汽車隔音工程師，諸多世界頂級隔音品牌設計師Andis Freibergs.安塞斯先生創立。其一直活躍於德國、義大利、丹麥、巴西、美國等52個國家，最重要的是，賽倫科特一直做的是滿鋪的隔音理念，旨在讓整輛車儘可能地減少雜音的影響。

賓利歐陸改裝賽倫科特 一片式的滿鋪

貴為豪華車的賓利，說實在的，這樣的車內音效比很多車都要更勝一籌。但正是因為追求豪華車的匹配度，賓利的車主會對整輛車的任何一個部分的要求都很高，包括音響隔音輪轂等。而這次的賓利歐陸車主選擇了SilentCoat賽倫科特歐洲進口隔音來為車門、尾箱等進行隔音降噪和吸音。

前後門內外：採用的是伯爵SC-4mm進行密封：可以令車門內外的密封程度更強，同時減少車門鈑金的振動

尾箱後輪弧：採用的是伯爵SC-4mm

尾箱後輪弧吸引：採用了皇室SC-35mm吸音毯

比利時賽倫科特改裝 全方位改裝 邊角十分到位

比利時的這輛車各個部位都選擇了賽倫科特改裝，從門板內外到踏板，甚至到車頂棚，顯然易見都是鋪地滿滿地，把車廂形成如同頂級家用音響的木箱環境一樣。

門板內外雙層賽倫科特隔音

地板和踏板空間完全滿鋪上隔音和吸音棉

車頂棚隔音板

美國賽倫科特改裝

工藝是改裝文化的一種，特別是隔音的工藝，滿鋪的精緻程度，彷彿這些隔音吸音棉本來就屬於這裡。

雪佛蘭

總結：無論是對車門、尾箱是其他位置進行隔音與吸音，分塊滿鋪的方式，感覺每個進行改裝的地方都是一整塊，每個部分的隔音都像是為這輛車定製的。光是看，就覺得工藝細節做得到位專業，隱約中感覺到車主在車內安靜聽歌聽曲的享受。賽倫科特能在國內外都受到不同程度的熱追還是有原因的，光是外表看起來就夠有面子了。

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