日本公開新型電子偵察機，由C-2運輸機改裝而來，曾滑行突然失控

資料圖：日本新型電子偵察機

據國外媒體報道稱，日本航空自衛隊出現一種最新型電子偵察機，從圖片中可以看到，這是在C-2運輸機的基礎上改裝而來的。有資料顯示，日本早在2004年就啟動了相關研究，並與川崎重工簽訂了合同。

C-2是由川崎重工業公司製造的運輸機，航程約7600公里，搭載量約36噸，單價約為190億日元(約合11.5億人民幣)。去年，阿聯酋曾向日方提出「購買多架」C-2的意向，一旦實現將成為日本首次對外出口成品的防衛裝備品。

不過C-2運輸機多次發生事故，去年6月9號，一架C-2在起飛前滑行時突然失控，讓外界並不太看好這筆訂單。

資料圖：日本新型電子偵察機

目前日本約有12架YS-11系列電子偵察機，YS-11是一款年代久遠的運輸機，於1962年首飛，其機身和引擎均為第一代。後來日本將YS-11改裝成電子偵察機，至今服役已有30多年，急需更換，為此日本一直希望能換上性能更強的電子偵察機。

電子偵察機是專門用於偵察、獲取情報的軍用飛機，是現代戰爭中的主要偵察工具之一，也是軍用飛機大家族中歷史最長的機種。我國現役的電子偵察機主要為圖-154，它是在蘇聯圖-154客機基礎上研製而來的。

和日本YS-11系列電子偵察機一樣，圖-154同樣是於上世紀60年代設計研發，但不同的是，圖-154在設計之初就考慮到要在極端天氣下起降，性能強勁。而且其價格優勢很大，在當時只有其他同類產品的五分之一。

資料圖：日本新型電子偵察機

我軍曾經也嘗試用國產軍用運輸機來研發新型電子偵察機，如運-8和運-9等，但軍事專家表示，這些機型都不能完全取代圖-154，因為「圖-154與運-8和運-9的角色是相互補充的。」由此可見圖-154性能的優越性，去年圖-154就和其他軍機多次進行遠洋訓練，證明了其實力。

我國也在研製新一代電子偵察機，據國外媒體報道，CSA-003是中國最新的電子偵察機，由中國電子科技集團公司的航空電子部門製造。報道中指出，CSA-003是模仿奧地利設計的「鑽石」DA42通用飛機製造的，採用了大量複合材料。

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