德國二號坦克，輕型坦克屬他顏值最高的

1934年，德國武器局正為陸軍戰鬥坦克（三號坦克）和支援坦克（四號坦克）遲遲無法完成而發愁。為在短時間內填補裝甲部隊中產生的空白，武器局希望各軍火商提供一種重量10噸以下、擁有一門20毫米機關炮和一挺7. 92毫米機槍的輕型坦克 。

MAN公司最終中標，但軍方規定MAN公司必須在新坦克上安裝克虜伯公司製造的炮塔。其後的開發工作由MAN公司和戴姆勒·賓士公司合作進行，二號坦克由此催生。

本車車身由表面硬化鋼板焊接而成，前方裝甲平均厚約30毫米，而後側方裝甲則為16毫米；炮塔亦以此製成，前緣處厚約30毫米，後側方則為16毫米。

大多數車型都備有無線電。本車承載系統設計十分特別，五個路輪分別裝置在四分之一橢圓的避震葉片上；前輪位於前方、惰輪則在後方，履帶雖為窄型，但仍十分堅固。

主要武器為20毫米Kwk30機炮，能發射PzGr.39穿甲彈、PzGr.40高速穿甲彈以及Sprgr. 39高爆彈，全車帶有18個10發的20毫米彈匣（共180發）和1425發7.92毫米機槍彈藥

引擎室位於車體後方，動力經由戰鬥艙傳至前方ZF恆久嚙合式的手動變速箱，總計有前進六檔、倒車一檔，由離合器以及煞車來進行控制。駕駛座位於車身左前方，戰鬥艙上方為炮塔，位置略往左偏。

它的裝甲是非常薄的以致不能給乘員提供當遭受到威力超過子彈或者火炮彈片的打擊時的保護（它易受損的炮塔環後來用一個保護盾來提供額外保護）。

它所裝備的20毫米加農炮在進入服役的時候被認為是足夠了，但是很快就被證明是一件落伍的武器。它對付軟目標是十分有效的，但是對付大多數的聯軍裝甲車輛被證明是無效的。

1941年巴巴羅薩計劃開始實施的時候2號坦克已經嚴重落後於時代，本身2號坦克的出現是填補3號坦克和4號坦克的空白，在4號坦克已經出現之後就沒有必要改進2號坦克了。德國裝甲兵很討厭2號坦克，認為它沒有裝甲和火力，機動性也是差強人意，以至於他們寧願要捷克生產的38t輕型坦克也不要自己的2號坦克。

因此在巴巴羅薩開始之後2號坦克逐漸退出現役，然後交給教官學校和警察部隊以及幫助德國人鎮壓游擊隊的地方武裝手上，不再充當納粹德國的侵略主力。

2號坦克在許多方面的確不盡如人意，例如機動能力，防護能力和火力，說它是大號的裝甲車雖然有些過分，但是也確實不是無風起浪，不過作為納粹德國侵略捷克，波蘭，法國的功臣，2號坦克的確是功不可沒。

部分II號坦克在諾曼底戰役時仍在服役，甚至服役到了1945年。Panzerkampfwagen II也在德國的一些盟國服役，如斯洛伐克、保加利亞、羅馬利亞和匈牙利，戰後，還有少量在黎巴嫩軍隊中使用（可能來自羅馬利亞）。

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