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幽靈飛行,米格23無人駕駛卻獨自飛行穿越歐洲

幽靈船相信大家都曾聽說過,獨自在海洋上漫無目的漂流的船隻,外貌基本完整但卻沒有船員,這些神秘的特徵使得它們成為各種鬼怪故事的常客。但是除了幽靈船,其實還出現過幽靈飛行,只不過沒有那麼神秘罷了。

歷史上最著名的「幽靈飛行」事件應該是太陽神522航班事故。

2005年,塞普勒斯太陽神航空一架波音737-300客機墜毀在希臘雅典附近的一個山坡上,機上121人全部遇難。在飛機墜毀前,地面就已長時間無法與客機取得聯繫,但飛機一直沿預定航線前往希臘,並在抵達目的地後在上空開始盤旋。由於擔心可能存在恐怖襲擊的威脅,希臘空軍曾派出兩架F-16前往查看情況。但空軍駕駛員在駕駛座機靠近飛機後發現,太陽神航班上人員都已經昏迷。雖然後來機上保持清醒的乘務員試圖挽救正在墜落的飛機,但最終該機還是因為燃油耗盡墜毀。

後來調查發現,飛機起飛前加壓裝置未調到正確的檔位,導致飛機爬升後機艙失壓,隨後包括兩名駕駛員在內的機上人員昏迷,飛機跟隨自動駕駛的指令飛往目的地,直至最終墜毀。

此外不光民航客機,軍隊的戰鬥機也發生過「幽靈飛行」的時間,最有名的莫過於「米格-23橫跨歐洲」。

1989年7月4日,蘇聯駐波蘭的一架米格-23M起飛不久後,突然出現發動機故障,推力驟降,飛機逐漸朝地面墜落。隨後,駕駛員在150米高度彈射出艙。但這之後,這架飛機卻並沒有墜毀,反而重新抬頭飛向天空。在無人駕駛的情況下,這架米格-23戰機一直向前飛行,很快就衝出東歐地界。在米格-23飛入西德領空後,兩架駐荷蘭的美軍F-15緊急起飛,開始對該架飛機進行攔截,但F-15戰機駕駛員靠近後才發現該機無人駕駛且無座艙蓋。

隨後,美軍戰機一路護送該機繼續向前,在飛越荷蘭領空後,這架「幽靈飛機」飛至比利時,並向法國方向飛去。法國方面派出幻影2000戰鬥機,以阻止該機進入法國境內。跟隨的美軍F-15也收到命令,要求在北海上空擊落該飛機。實際上,由於燃料不足,飛機並沒有飛抵法國,而是在比利時境內墜毀,導致地面一名18歲的比利時青年遇難。事後,比利時向蘇聯提出抗議,指責蘇聯未在此事發生後向比利時等國預警,也未在墜毀後及時披露相關訊息。

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