蘇聯是靠著美國援助才戰勝法西斯德國？
二戰美國向盟軍運輸物資的自由輪有不少今天尚能開動
很多人都知道，二戰期間號稱同盟國兵工廠的美國通過租借法案援助了不少反法西斯國家，如中國、英國、法國等國，但對蘇聯的援助用的是「特惠援助」條款 。
因為依據租借法案提供援助是有條件的，使用必須接受美國人的監督，而特惠援助是完全無條件的，沒有要求蘇聯提供任何的經濟補償，更不會對物資使用進行監督。整個二戰期間，美國只對蘇聯實行過這種政策，甚至同氣連枝的英國都沒能享受這種優待。
戰爭中，蘇聯不斷要求美英提供更多的援助，戰後卻故意貶低和抹殺這些援助的作用，目的當然是為了顯示如何自力更生的打敗了法西斯軸心國。
那麼，美英到底給了蘇聯多少援助呢？
在1941年至1945年間，英國和加拿大合計向蘇聯提供了150萬噸的物資和糧食，包括5000多架飛機、5000餘輛坦克和20多萬噸小麥和麵粉。美國援助的份額當然要大得多，僅根據早期協定就提供過約1600萬噸，在總共向蘇聯提供的1750萬噸援助物資中，有將近400萬噸由北大西洋海路運到摩爾曼斯克與阿爾漢格爾斯克，有400萬噸由伊朗運抵蘇聯。
美英對蘇聯的援助物資統計
雖然太平洋運輸線還需穿越廣漠的西伯利亞進行長距離的鐵路運輸，但最後證明它輸送的物資等於北大西洋通道和伊朗通道運輸量的總和。就是在日本對美宣戰以後，這類物資仍然源源不斷地輸入符拉迪沃斯托克，並沒有受到嚴重影響，因為蘇聯所有可以利用的貨船都駛入太平洋，大量的美國商船都改掛蘇聯的國旗。
當時蘇聯和日本之間簽訂了《蘇日中立條約》，雙方保證維護兩國間的和平友好關係，相互尊重領土完整和不可侵犯，因此日軍不會攻擊懸掛蘇聯國旗的船隻。
美國輸送給蘇聯的物資包括42.7萬輛摩托車、1.3萬裝甲戰鬥車（包括1萬輛坦克）、3.5萬輛其他車輛、近1.9萬架飛機、1900台機車、1.1萬輛貨車、90艘貨船、105艘獵潛艇、197艘魚雷艇、450萬噸糧食和大批原料。
斯大林非常看重這些援助，當英國提議減少北部海上通道的運輸量時，他曾經提出強烈的抗議，但蘇聯並不承認整個國民經濟嚴重依賴西方國家這一事實，到1945年戰爭結束，這些不必再遮掩時，蘇聯轉而故意貶低這種援助，給人的感覺是這些援助毫無價值。
蘇聯的說法包括以下幾個方面：
1、援助的坦克數量少且質量差。
蘇聯認為所接受的1萬輛美英坦克僅相當於蘇聯坦克年產量的十分之一，蘇聯曾一年生產10.2萬輛坦克與自行火炮，蘇聯還指責這些坦克的質量。實際上，英國坦克可能確實要比蘇德兩國的坦克差一些，但裝有75毫米火炮的美國謝爾曼式坦克當時足以與德國的3號坦克匹配，此外，儘管謝爾曼、瓦倫丁、馬蒂爾達坦克不如T34，但明顯比當時大量生產的T60坦克和其他蘇制坦克要好，即使在戰爭中期也是如此。
蘇軍謝爾曼坦克駛過一輛被擊毀的德軍坦克
2、飛機技術性能不如德國。
美英戰時總共向蘇聯提供了1.87萬架作戰飛機，蘇聯認為僅相當於戰時國內生產飛機總數13.6萬架的12%，還認為小鷹式戰鬥機與颶風式戰鬥機的性能不如德國的Me109式，但小鷹和颶風其實明顯比蘇聯空軍1941年和1942年裝備的同類飛機更優越。
英國送給蘇聯的颶風式戰鬥機
3、對機械化裝備的作用避而不談。
到二戰結束時，蘇聯紅軍總共擁有摩托化車輛達66.5萬輛，其中42.7萬輛是美國提供的，有證據表明，蘇軍所有車輛的50%以上來自美國，這些車輛加上數以千計的機車和貨車，使蘇軍在戰略反攻階段擁有了殲滅德軍重兵集團所需要的機動力。
安裝在美國卡車底盤上的喀秋莎火箭炮
在德黑蘭會議上，斯大林曾經盛讚了這一點，他提到蘇聯的勝利歸功於具有了將60個師的兵力從一個戰區向另一個戰區快速調動的能力，沒有美國的重要援助，在當時的情況下，蘇聯幾乎不可能做到這一點。
4、將能源援助與石油儲備混為一談。
蘇聯一直是石油生產大國，所以特別把260萬噸石油產品援助與自己年產3000萬噸的能力相比較，實際上，蘇聯輸入的主要是含有混合劑與能生產航空汽油的高辛烷燃料，這是當時的蘇聯是非常稀缺的。除此之外，援助中還有大批完整的成套的煉油廠設備以及輪胎廠、發電站、機床、爆破材料和各種各樣的原料。
5、糧援至關重要。
美國和加拿大向蘇聯提供的食品數量，足夠在戰爭期間每日向六百萬士兵提供一磅的壓縮口糧，每個6個罐頭組成的野戰口糧保證了蘇軍的持續戰鬥力，這還不包括附件包中的九支高級香煙，凈水藥片，火柴，衛生紙，口香糖和開罐頭器等等，蘇軍的服裝和鞋子也有很多來自美國的工廠。
美軍標準的戰地口糧
但在最關鍵的一點，即這些援助是不是蘇聯軍戰勝德國的決定性因素，今天卻很難做有效的評估了，但至少有一點是肯定的，沒有美國提供的機動車輛和鐵路設備，蘇軍不可能贏得1943年和1944年在白俄羅斯與烏克蘭的許多戰役的重大勝利。
從整個戰局來看，1941年6月，德國約有百分之四十的空軍配置在西線或保衛本土，由於英國特別是美國進攻性空中力量的迅速崛起，到1944年，德軍仍然有大約百分之六十五的空軍力量配置在西線，而不是對付蘇聯紅軍。
英美兩國的海上力量和戰略機動能力迫使德國地面部隊到處分兵。1941年和1942年，德軍用於保衛地中海和西歐的野戰師佔總數的百分之二十至二十五，在臨近開闢第二戰場時，則達到了百分之四十二的高峰。
可以說，如果美國在蘇德戰爭期間嚴守中立，拒不提供援助，毫無後顧之憂的德國和軸心國軍隊很可能會使蘇聯紅軍撐不到反攻的時候。
在德國柏林的蘇聯紅軍
但另一方面，如果蘇聯不是依靠高度的組織和堅強的意志進行全民動員，付出巨大的民族犧牲，義無返顧的與侵略者血戰到底，再多的援助也起不了什麼作用。
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