假如帛琉與中國建交，帛琉會不會成為第二個巴厘島？
假如
帛琉和中國建交，帛琉會不會成為第二個巴厘島，成為國人海島旅遊的首選地呢？今天就和大家一起來開個腦洞分析一下。
外交關係
據了解，1994年帛琉首任總統上台後，第一個訪問的亞洲國家就是中國，用意十分明顯，中國方面對於帛琉拋出的橄欖枝沒有積極應對，後來台灣搶先一步和帛琉建交。而帛琉和美國、台灣的關係使得中帕至今沒有建交。
帛琉曾經遭受過歐洲、日本的殖民以及美國託管，帛琉國民潛意識裡對於那些殖民者並無好感，對於美國的依賴出於國防和國家安全的考慮，帛琉人認為中國是唯一一個對其沒有野心的國家，因此很歡迎中國人的來訪，對中國遊客實行免簽政策。
帛琉總統對特朗普推出的《巴黎協定》極力批判，並通過路透社表示：「美國喪失了領導的機會，他很高興這個位置由中國來填補，並不排除與北京就氣候議題改善關係」。
此話一出引起中國網民的關注，新聞評論「帛琉台商發現「斷交信號」 台「邦交國」恐怕又要少一個」更是搶佔了微博熱門文章。
這位大佬不顧自己國家還在靠美國的援助，在環境保護面前硬氣了一把可以看出對環境保護的重視程度。
人口狀況
帛琉陸地面積458平方公里，全國總人口2.1萬人多人，全國73%居民信奉基督教，其中40.7%信羅馬天主教，24.7%信基督教新教。大多屬於當地土著密克羅尼西亞人種，其餘主要是菲律賓人，中國人約四五百人，多來自台灣地區。通用英語，少數使用日語，民族語言為帛琉語。信奉基督教。人口密度為45.10人/平方公里。還沒有中國一個縣城的人多，地廣人稀。
圖片來源：帛琉三十年
假如帛琉和中國建交，作為擁有13億人的人口大國，中國對於帛琉來說無疑是巨大的消費市場，可大量人流湧向帛琉，腦海就出現了海邊「下餃子」的情景，大客流對帛琉的環境、交通及基礎設施來說都將是一個巨大的挑戰。
海洋生態環境
帛琉的洛克群島是太平洋最純凈的海洋生態系統之一，免遭工業污染的最後凈土。不論是艷陽高照的白天，還是溫潤可人的夜晚，你都可以走在雪白細膩的沙灘上，感受世上最最清澈透明的海水。這裡的海水有一種奇異的藍綠色，那樣純凈而又詭異，讓人不敢相信，不敢觸碰，只怕一伸手便打破了眼前的美夢。
在帛琉，你會重新學到什麼是海，什麼是地，什麼是光，什麼是熱。熾熱的空氣，清涼的海水，在這裡，忘記自己，忘記外面的世界實在不是件困難的事。上帝創造帛琉似乎就是為了顯示自己能夠創造出一個多麼美妙的世界。
而帛琉海域現對外開放的只有20%，假如帛琉和中國建交，20%的海域消費殆盡，那80%的海域資源還逃得過嗎？到那時太平洋海島的最後一片凈土還存在嗎？那將是非常可怕的。
環境負擔
帛琉的人口增長率低，人口負擔較輕。資源匱乏，除旅遊業、漁業和農業外大部分的生活資源依賴進口和國際援助，污染型企業幾乎沒有，帛琉太平洋酒店、百悅大飯店等比較大的酒店和旅遊公司主要位於科羅爾島上，島上建設有污水處理中心，統一處理島上產生的污水，減輕環境負擔。
帛琉的好玩之處在於帛琉的海，目前還沒有大規模開發，帛琉政府的海洋環境保護意識非常強，因帛琉的大部分景點均在海上，帛琉政府在海上景點派駐警察，而且海上警力遠遠多於島上，以此來保護他們賴以生存的資源和環境。
假如帛琉和中國建交，伴隨著大量客流而來的除了經濟的增長，還有環境負擔的壓力，大量的生活垃圾及不文明遊客隨意丟垃圾帶來的海洋生態環境的破壞，估計帛琉政府還要再擴充警力及其他公務人員以應對海洋環境保護，就帛琉的人口基數來講，可以想像到時候島上估計沒人了……
城市建設
科羅爾是帛琉最大的城市，因其並非工業城市，故一切糧食、生活用品等均需從國外進口。經濟主要由旅遊業支撐，為應付世界各地的旅客流量，相鄰的艾內依省 (Airai)的巴貝達奧普 (Babeldaob)內設有柯若國際機場。目前帛琉全國只有一條公路，最高的樓層也才六層，基礎設施還比較落後。
假如帛琉和中國建交，按照國內財大氣粗的企業主的尿性，在帛琉剩餘空地和未開發的海上原生態孤島蓋上海景房，建築材料需要進口，成本是國內的幾倍多，這其中涉及航道開闢、建築垃圾、海島生態破壞甚至直升飛機的機場建設，四通八達的交通規劃也會被提上日程，發展速度像坐上過山車，對環境破壞程度同樣勢不可擋。
國航直飛
帛琉本來是沒有自己的航空公司的，目前有大韓航空、美國聯合航空、台灣中華航空往返於此。長期穩定飛行的僅有的帛琉太平洋航空（Palau Pacific Airways）屬於帛琉百悅酒店集團，波音737-800飛機，186個座位，往返於香港、澳門。
每周三班（周三、周五、周日）香港直飛帛琉、每周兩班（周二、周四）澳門直飛帛琉。
國內直飛帛琉的航班一個月也不超過四千個機位，假期期間更是一票難求，這就表示國人想要在假期期間去帛琉玩的話就要支付更高的成本。
假如帛琉和中國建交，國內直飛帛琉的航班就會增多，出行遊玩的費用就會降低，但同時旅行體驗也會降低，想想漫漫海邊人擠人的肉體盛宴，你就懂了……
國內企業注資
帛琉的發展除了依靠國際援助，更多的是依靠旅遊業，帛琉的旅遊收入占帛琉國民經濟總收入的73％以上，島小商機無限大。中國、日本、美國等國家的企業看上了帛琉旅遊業的潛力紛紛來此投資。馬雲爸爸曾經也想在帛琉投資，後來因為一些其他原因只好作罷。
國內企業帛琉投資的代表帛琉百悅酒店集團，董事長邱宏照先生決心成為帛琉旅遊市場的建設者，先後在帛琉建立了百悅大飯店、FUN PALAU百悅假期地接社等為更多的人認識帛琉服務。
假如帛琉和中國建交，國內企業投資帛琉，帛琉的旅遊市場就會被細分，針對不同的消費者建設不同等級的基礎設施，對於帛琉政府來說可以提升其管理商務的職能，但是也存在著被過度開發的隱患，到那時，帛琉還會像今天一樣被那麼多人嚮往嗎？
趁著帛琉還沒有和中國建交，一切還是原生態海島綺麗的樣子，去帛琉看一看這片太平洋上最後一塊凈土吧！
在人們的潛意識裡更願意去有安全保障的地方度假旅遊，國與國之間的建交像一個保護罩，在這個保護罩裡面會覺得更有安全感，可人類的好奇心也會使其嚮往保護罩之外的世界，就像《楚門的世界》的楚門，打開那扇門去擁抱更真實的世界。
所以假如帛琉和中國建交，你認為帛琉會不會成為第二個巴厘島呢？歡迎大家積極討論，把你的想法留言給小編吧！
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