英媒：未來美國原油對華出口量將進一步增多

【環球網綜合報道】據英國路透社2月8日報道，自從美國取消已執行40年之久的石油出口禁令後，從中國、印度再到一些小國，滿載美國石油的油輪已經停靠過30多個國家。報道表示，未來美國原油出口還將進一步增加，而且很多將流入中國市場。

據報道，原油出口禁令的撤銷使得美國頁岩油大量出口，這一舉動不僅削減了全球石油價格，同時也侵蝕了石油輸出國組織(OPEC)成員國的市場利益。在2005年，還沒有進行頁岩氣革命的時候，美國的原油和燃料純進口為1250萬桶/天，而現在純進口量僅為400萬桶/天。

除了一些世界最大石油進口國家外，美國石油企業正在亞洲和歐洲發展一些新的客戶，這無疑給諸如沙烏地阿拉伯和俄羅斯等其他產油國造成了嚴重的競爭威脅。在美國國內，石油的爆炸式出口也促進了管道建設，同時為墨西哥灣的新型船舶設施帶來了大量投資。

美國石油企業現在一天出口的石油量在150萬到200萬桶之間，到2022年，這個數字可能增加到400萬桶每天。據國際能源機構估計，在未來10年，美國的石油出口有望達到世界石油供給的80%。而在這些新增的石油輸出中，大量將流入中國這個世界最大原油進口國。自從11月份，中國已經成為除加拿大之外最大的美國原油買家。

中國國際聯合石化公司總裁陳波(音)受訪時表示，該公司在考慮同美國管道和終端運營商進行長期石油供給合作。

大量的石油出口同時也帶動了美國國內其他能源經濟產業。為容納更大的油輪，德克薩斯航運碼頭以及墨西哥灣沿岸的設施加緊建造。由於大量石油出口，管道和物流企業則成為了最大的受益者。

據報道，大部分美國航運通道都太淺。去年美國西方石油公司(Occidental Petroleum)的英格爾塞德碼頭在科珀斯克里斯蒂超級油輪試驗成功，但該航道現在來看依舊不夠深。1月份，科珀斯克里斯蒂港的首席執行官轉發來自6位能源高管的信，以此催促特朗普政府投入6000萬美元作為拓寬加深航道基金的一部分。(實習編譯:任德鑫 審稿:譚利婭)

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