美國民兵也不易,開著私人飛機去參加集訓
美國的阿拉斯加州地廣人稀,小型飛機是重要的交通工具,吃瓜群眾走親訪友、聊天搓麻 ,甚至小朋友們上下學,都需要藉助小型飛機。
美軍除了有正式的美國陸軍,還有各州的國民警衛隊,美國國民警衛隊的歷史比美國軍隊還久。國民警衛隊隊員每年要利用48個周末參加軍訓,每年還有一次15天現役集訓,也就說與現役部隊合練,參加訓練的國民警衛隊隊員與正規軍穿相同的軍裝,按軍銜和訓練日領取工資和補貼, 實際上是能掙雙份工資,對一些吃瓜軍迷吸引力很大,趨之若鶩。
一級軍士羅伯特.馬斯特曼(Sgt. 1st Class Robert Masterman)是阿拉斯加國民警衛隊的一員,不過他家住的比較遠,所以只好開著小飛機去參加軍訓。
2017年9月22日,老馬正在檢查自己的單引擎小飛機,準備前往阿拉斯加州基普努克(Kipnuk)的訓練中心參加集訓。
民用小飛機內部比較簡單。老馬他們村裡的人分布在西南阿拉斯加5萬平方英里的廣大地區,先搞一次訓練,真的挺不容易。
老馬檢查他的小飛機,準備出發參加集訓。
老馬與基普努克學校的學生互動。
阿拉斯加州小型飛機是重要的交通工具,也鍛鍊出一大票飛行高手,超短距起飛比賽開展得如火如荼。其中以瓦德茲超短距起降比賽(Valdez STOL Competition)最為著名,一些老飛把小飛機改得爹媽不認,加裝了超大的輪胎和超強的剎車,機翼上面安裝導流板,令固定翼小飛機能在短距離內拔地而起,如同蜻蜓點水,非常有趣。
動圖,瓦德茲超短距起降比賽(Valdez STOL Competition)
動圖,瓦德茲超短距起降比賽(Valdez STOL Competition),狗啃泥
2014年的最短的著陸成績是20英尺(6米多),最新的好成績是起飛3米,著陸5米。
動圖,小飛機在超短的距離降落
一度曾移師美國本土,後來雙搬回了瓦德茲
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