中國差點失去殲10，最終成飛強勢闖入，帶來設計方案逆轉戰局

現在的殲10，是中國戰機的驕傲，當看到它雄壯的身影，我們就不得不感嘆，究竟當時是誰率先提出研製殲10，又是哪些人在殲10的研製創造的過程中發揮鼎力的作用，他們當時又是抱著何種想法，突破當時人的思想桎梏，讓殲10能夠擁抱藍天，飛翔在空中。

其實，說起殲10的歷史，我們實在難想到，這在當時差點因為一個人的失誤，殲10差點胎死腹中，中國的五代機願望根本不能實現。也幸虧當時的眾人擦亮了眼睛，辨別了設計方案中的問題，中國的驕傲最後還是順利服役起飛。

在1982年的研討會上，當時的眾人本來準備使用沈飛殲13的方案，這款圖紙設計廉價，花費代價小，可以說是吸引了與會所有的人目光，畢竟有如此實惠的方案不用，那不就是糟蹋好東西嗎？

但是，拋棄沈飛廉價的設計，整架飛機的內部可以說是毫無設計可言，各項數據指標都嚴重羅霍，根本就是為了省錢而做出的設計。沈飛設計的殲13隻能在白天戰鬥，而且能力非常差，機動性也劣質，只是在殲7和殲8上做出細微的改變而已，甚至連3代機都不如。沈飛後來所做出的努力，都是完全無效，根本沒有突破原有的基礎。據有關資料顯示，沈飛的殲13起飛重量僅有7.5噸，續航時間僅能夠飛行1400公里，機器設備更是與之前沒有任何改變。

不過，幸虧成飛的強勢闖入，並且帶著他的設計方案完全逆轉了戰局，取得了最終勝利，最後得到了專家一致通過。

雖然是一個小風波，不過只要其中一環出現差錯，我國的第5代戰機不知道何時能夠出現，感謝當時睿智的審核科研人員們。

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