德國海軍快艇歷史的終結，143A 獵豹級導彈艇

143A 獵豹級導彈艇是德國海軍快艇發展的終點。 也標誌著戰後德國純防禦型海軍時代的終結。

技術上， 獵豹級純粹只是143 信天翁級導彈快艇的延伸建造， 基本沒有太大的改進。

唯一的兩點改動在於， 用＂拉姆＂防空導彈替代了原143級艇後部的76mm艦炮， 以及取消了魚雷發射管。 其他的武器， 包括指揮控制系統與143級略同。

取消艇後部的魚雷發射管， 擴大艇體後部的艦面空間， 目的在於提升水雷的攜帶數量， 加強水雷布放能力。

143A獵豹級同型10艘艇在1982到1984年間服役， 而拉姆防空導彈的安裝實際上在1993年才完成， 之前的10年間， 143A級在某種程度上， 比之143級艇， 戰力不升反降。

在獵豹級服役時， 聯邦德國海軍的任務依舊限於封鎖北海及波羅的海海域， 對華約方面可能發動的登陸作戰進行反應， 所以， 導彈快艇仍然適用於當時的德國海軍。

如今， 時過境遷， 蘇聯已經作古， 北約及德國的防務策略也隨之轉變， 導彈艇已經無用武之地， 獵豹級導彈艇終成德國快艇歷史的終結。

排水量 391噸， 長57.米， 寬7.8i， 吃水2.6米。

4台MTU 4500馬力引擎， 4軸4槳。

航速42節， 35節航速航程1000海里。

乘員 36人，作為小艇，乘員人數不少，可見當時德國的自動化水平也不高。

獵豹級快艇在服役的後期主要歸屬於第七快艇艦隊。

2006年6月29日， 作為最後在役的快艇中隊， 第七快艇中隊成為重組之後的聯邦德國海軍第一艦隊（Einsatzflottille 1）的一部分。

獵豹級總計建造了10艘。

首艘獵豹號1982年服役，2014年退役。

最後一艘，鬣狗號，1984年服役，2016年退役。

駛入港灣的獵豹級導彈艇。

德國海軍快艇歷史的終結。

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