俄國急需打洞利器，日本獅子大開口要7億，中國出手輕鬆擊敗日本

目前全球都興起了一股鑽地熱潮，各種公鐵隧洞，以及大型引水隧洞和大型海底工程，當然還有工程量最大的城市地鐵系統。

我們再往天上發展了幾百米之後，好像又要往地下鑽入幾百米才能保持平衡似的。但是說到挖洞，就讓一種挖洞神器大熱起來，這就是盾構機。

按照目前的發展趨勢，這個大型挖掘器具具有上千億美元的潛在市場潛力，以前這個領域都是德美日三分天下，如今我國依靠著強大的製作後盾也強行擠進來。

在最近的一次招標中讓三菱重工鎩羽而歸，這是怎麼回事呢？

我們知道島國三菱產的這種重型器械有著悠久的歷史。從1939年開始知道2010年他們一共產出了1800台各種各樣的盾構機，在國際大型工程積累了非常著名的行業經驗。

而我國的中鐵重工的類似項目卻是從2000年菜開始立項，後來靠著外企代工部件起步，逐漸自主專研。經過了十多年的發展，終於趕上了這趟發燙的列車。

2017年十月國產的直徑達到十五米的超級噸位盾構機正式下線，將投入真正進賬施工的汕頭海地工程，除了在國內發力我們更是走出國門。

207年北極熊要修城市地鐵，但是由於平均氣溫在零下二十度，極端氣溫在零下四十度，普通的機型根本無法在凍土層作業。日企三菱就坐地起價獅子大開口要七億一台。

而我們中鐵重工本著不讓老朋友吃虧的援助，專門用特種制轉輪片，並塗上防凍油五億就賣給餓方，讓他們能準時開工，也為中國製造打響了名聲。

目前中俄雙方已經在尋求更多的訂單合同。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！