中國殲10B已經量產，裝備新型相控陣雷達，國人欣喜不已

近日，據澳大利亞《空中力量》刊文稱，中國空軍殲-10B型戰鬥機正式批量生產裝備部隊，該機配備有有源相控陣雷達、光電探測系統、綜合電子戰系統，具備較強的作戰能力。按照相關人士的說法，殲-10B比日本航空自衛隊的F-15J相比有較大的優勢，也要優於美國海軍的F/A-18E，筆者非常坦率的說一句，殲-10B比三代作戰飛機是有較大的優勢，但是面對最新型的F18，可能還是有一定的差距，對此我們要有清楚的認識。

殲10B型戰機的改進主要有以下幾方面的猜測。首先是殲-10B換裝了代表世界最先進機載雷達水平的AESA有源相控陣雷達。2011年12月，一張殲-10B打開雷達罩的照片就已經出現在互聯網上，從圖中可以很明顯的看到採用固定天線的機載雷達系統。軍事專家尹卓稱，因為殲-10B裝備有源相控陣雷達，成為了其最明顯標誌。這種雷達一般作為五代機至少 是四代半機的標配，比如像美國的F-22、F-35以及我們的殲-20、殲-31，一定配備有源相控陣雷達。

有軍事專家稱，與殲10A相比，殲10B的主要區別在於機身下部進氣道結構形狀發生變化，下邊緣前傾，使用進氣道擴散段小型固定楔替代活動風檔，從而減輕了飛機重量，減少了飛機有效散射面積。殲10B使用稍長一些的機艏整流罩，據推測其下面安裝的是NRIET有源相控陣天線機載雷達。殲10B的另外一個突出特點是使用光電目標指示系統，安裝在飛行員座艙風檔前面，可以向右移動，而且還在垂直安定面上安裝新型電子戰吊艙。

實際上在殲10B的改進上，我們不僅看到的是一款具備優異性能的改進型戰鬥機的誕生，更可以看見中國在機載雷達、氣動設計、航空電子設備等諸多方面實實在在的全方位進步。而這些技術進步，未來也同樣可以用於對其他新型戰鬥機的改進上，這將是對中國空軍戰鬥力的全面提升。

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