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敘利亞老式防空導彈立功了!時隔29年以空軍再次被擊落

就在昨天早上,以色列一架越境執行任務的F-16戰機被敘利亞地面防空火力擊傷,最終墜毀在以色列控制的戈蘭高地。這個號稱打遍中東無敵手的小國空軍,時隔29年後首次在戰鬥中損失戰機。

外媒報道

星期六早晨,以色列空軍出動了四架F-16戰鬥機對敘利亞塔亞斯-T4機場進行了打擊,目的是為了摧毀該機場的起降和指揮能力。以色列認為伊朗軍機長期從該機場起飛侵犯本國領空,對以色列國土安全造成了威脅。就在稍早,以軍「阿帕奇」直升機還在戈蘭高地空域擊落了一架來自敘利亞的伊朗Mohajer 6無人機。實際上敘利亞塔亞斯-T4機場是由俄羅斯擴建翻修的,該機場由俄、敘、伊三國航空兵共同使用。

伊朗Mohajer 6是一種中型無人機,可以執行偵查和對地攻擊任務

Mohajer 6無人機翼下有兩個掛點,可以掛載輕型導彈或炸彈

4架F-16戰機摧毀了塔亞斯-T4機場及附近12個地面目標,其中包括無人機發射與控制系統、防空陣地和部分伊朗方面的指揮設施。不過以色列這次打擊任務並非一帆風順,敘利亞防空部隊在空襲中發射了25枚防空導彈來攔截以色列戰機,一架F-16在行動中被敘利亞地面防空火力擊傷,最終在返回途中墜毀在JIzrael山谷的基布茲集體農場附近。

以空軍出動「海燕」直升機執行救援任務(圖片來自@草蜢一號)

萬幸的是,兩名以色列飛行員在墜毀前成功彈射,以色列空軍隨後出動S-65「海燕」(也可翻譯成「圓尾鸌」)直升機將兩人送往海法的拉姆巴姆醫院。據最新消息,兩名飛行員均不同程度的受傷,其中一人傷勢較重。

受傷飛行員被抬上直升機,這架979號是目前僅有的5架「海燕」之一

從敘利亞爆發內戰以來,以色列空軍就沒閑著,經常打著「打擊真主黨武裝人員」的幌子進入敘利亞境內執行任務。以色列空軍打擊的目標主要包括真主黨武裝人員、敘利亞政府軍以及在敘利亞境內作戰的伊朗部隊。以軍的目的很明顯,就是一邊削弱敘利亞政府軍力量,一邊敲打真主黨和背後支持的伊朗。面對如入無人之境的以色列戰機,敘利亞政府軍也是恨得牙痒痒,雙方發生多次交戰,但敘利亞方面都未有斬獲。

此次F-16戰機墜毀地點

去年敘利亞政府軍曾聲稱用S-200遠程防空系統擊落了一架以色列戰機,在以訛傳訛中這架戰機甚至被認為是以色列空軍最新的F-35I隱身戰鬥機。不過隨後以色列空軍否認了這一說法,只是承認一架戰機在鳥撞事故中受損。而此次墜毀的F-16戰鬥機掉在了居民區附近,相關的照片和新聞隨後就上傳到網路,以色列空軍就算有意隱瞞也無用。

F-16戰機殘骸近照

可以看出圖片中僅有機頭雷達還比較完整

這架F-16應該是被地空導彈擊傷後失去控制才墜毀的,如果是當場被擊落,那麼飛機殘骸不會這麼集中。導彈應該是擊毀了戰機的操縱系統,如舵面、傳動機構、翼面等。不過尚未可知重傷的飛行員是在被攻擊時受傷,還是在彈射逃生的過程中受創。

從殘骸機頭的特徵來看,這架F-16是以色列空軍目前的主力F-16I「雷暴」戰鬥機,該型飛機在2003年才開始交付以色列空軍,服役時間與我軍的殲-10A相仿。

以色列空軍F-16I戰鬥機

F-16I相比以色列空軍之前的F-16型號,在對地攻擊和自衛防禦方面得到了極大的強化,粗壯的脊背和保形油箱是其典型的外形特徵。服役十餘年來,F-16I僅僅因為爆胎損失過一架,從未在作戰行動中遭遇意外。這次被敘利亞防空系統擊落是F-16I首次在戰鬥中損失,也是以色列空軍1989年一架F-4E被擊落後,首次得到官方承認的擊落記錄。

F-16I機頭兩側的電子戰天線也十分顯眼

敘利亞在攔截中發射了S-200和S-125兩種防空導彈,有消息稱擊落以軍F-16I戰機的是敘利亞防空部隊裝備多年的S-200V防空系統。如果這一消息屬實,也將是這款服役半個多世界的老裝備第二次在實戰中擊落目標,上一次還是2008年俄格戰爭中幹掉偵查型圖-22M3轟炸機。

敘利亞的S-200V和S-125防空系統

敘利亞在1983年開始裝備S-200V防空系統,主要用於國土防空和遠程攔截,S-200V作為一種重型遠程防空導彈,最大射程可達400公里,雖然在現代戰爭中機動性和抗干擾能力已經落後時代,但只要使用正確仍然可以發揮巨大作用。

S-125導彈助推段殘骸

目前以色列空軍又展開了新一輪的對地打擊,其中就可能包括對敘利亞的防空系統進行針對性打擊,畢竟以軍的報復心理十分強。而敘利亞政府軍也會以牙還牙,不知道這種冤冤相報的場景何時才能結束。


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