放任垃圾「環球旅行」？一海一域都不能放過

地球上的陸地分割成幾塊大陸，地球上的海洋卻總是相連通。這也意味著，哪怕是在人們眼中，最遠的南北兩極，垃圾也並非不可能完成「長途遷徙」。這種流動性相較河湖更大，污染的傳播範圍更廣，危害性更甚，還有什麼理由不參與海洋污染治理？

去過澳大利亞的人，大概都會對那裡蔚藍的大海，瑰麗的珊瑚心動不已。

不過，近年來，澳大利亞的珊瑚礁「白化病」擴散地很快，增添了不少遺憾。美國《科學》雜誌最近發表研究稱，珊瑚「患病」的根源可能來自於塑料垃圾攜帶的微生物病菌。

其實，不止是澳大利亞的珊瑚，太平洋的信天翁也被爆出，因為誤食海面上漂浮的塑料垃圾死亡。也許很多人在覺得惋惜和痛心的同時，根本沒有意識到，海洋垃圾的影響其實離我們自身也是如此之近。

直到漁民在魚的肚子里看到了塑料瓶蓋，很多人才意識到，那些關於海洋生態環境破壞的言論其實並不都是誇大其實。已經有研究表明，海洋生物極有可能會撕扯、吞食塑料垃圾，而1個塑料袋在這樣的「天然破碎機」面前很可能化為170多萬微塑料片。

那麼，不妨想像一下，每年進入海洋的400多萬噸塑料垃圾會在這種百萬倍的比例下遇到什麼。

比如洋流，將這些塑料垃圾帶往更遠的海洋，目前南極海域已經發現過生活垃圾的蹤影；比如海洋魚類，海洋哺乳動物，目前小到可以食用的魚類，大到鯨豚之類的生物的生存都受到了威脅；比如海浪，直接將垃圾衝上岸，目前巴西、巴厘島等地海岸線均已發生此類事件。

這正是需要高度警惕的地方，陸地垃圾進入海洋，能不能分解，需要多久分解，以什麼樣的方式分解，會通過哪些渠道進入食物鏈，都只能是一種隨機選擇。尤其是微塑料，被稱為海洋中的「PM2.5」，其生態破壞性可見一斑。

當這些垃圾「四海漂泊」，當這些垃圾「隱身」在食物鏈中，誰還能放心地說「海洋食物鮮美可口無公害」？

為此，聯合國多年來一直關注海洋垃圾處置問題，近日更是透露稱，將成立海洋塑料垃圾對策討論專家組。這是在海洋垃圾大肆破壞水環境，流入食品生鮮市場後必須要面對的環境問題，一方面是法律約束力，一方面是環保意識號召力。

我國國家海洋局2018年1月21日，也在全國海洋工作會議中提出，要針對海洋污染問題開展海洋環保督察。

這意味著，我國海岸線以及海域管理將被納入環保督查體系中，進一步強化排污管理，生態修復以及整治評估工作。同時，海洋污染治理有望銜接「灣長制」，獲得依法治海的新突破。

在此基礎上，我國將進一步以《海洋基本法》草案為核心，加快推動相關配套法律法規，標準規範以及管理辦法的研究修訂工作。在以往環保執法的薄弱環節，我國將致力於保護、管控、監測的全覆蓋治理，司法對接也有望緊跟而上。

縱觀我國海洋治理歷史，其實成效還是頗為顯著的。不久前，寧波和廈門兩個城市的「治海」行動還獲得了多方點贊。

寧波市發布了針對近岸海域漂浮垃圾處置的相關文件，整理出了不少有用的治理思路和方案。寧波重點梳理了治污「紅色警戒區」，對排污口「嚴防死守」，先後提出了「一源一策」、「藍色海灣」等多個概念，全面攔截污染隱患。

廈門市在「海陸聯動、河海共治」方面樹立了良好的示範樣本，在協調管制方面形成了可借鑒的經驗。分工明確，重點鮮明，行動精準，是廈門市海洋污染治理的典型特徵，一舉走出了因地制宜的治污道路，其海洋環境保護格局實現了多項模式的跨越。

當然，一切才剛剛開始，海洋垃圾治理要走一條精細化管理道路，也要走一條持續的「長治久清」道路。對於全世界來說，保衛佔據地球三分之二面積，囊括97%水資源的海洋環境，刻不容緩。

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