這是3款必定上榜「風雲車2019」的全新SUV

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「風雲車2018」頒獎盛典已經落下帷幕，許多備受消費者喜愛的車型都已經上榜，榜單上面的車型客觀的反映了目前市場上消費者對於優秀車型的關注和喜愛程度。在SUV細分的四個榜單中，我們欣喜的看到了梅賽德斯-賓士G級等經典車型仍深受消費者青睞，也看到了WEY VV7等新興車型初出茅廬就贏得消費者的支持。那麼會有哪些尚未在風雲車榜單中看到的SUV車型，在2018年脫穎而出贏得不錯的銷量口碑，並成功躋身風雲車榜單當中呢？在此，我們列出即將上市或者已經得到市場驗證的車型,看看他們在今年的表現能不能對得起消費者的期待。

一汽-大眾T-Roc

預計上市日期：2018年7月

預估售價：14萬元起售

目前的國內SUV市場如此火爆，大眾當然非常心動。在2017年廣州車展前夕，大眾正式對外發布了旗下全新SUV概念車T-ROCSTAR concept，並宣布該車將由一汽大眾進行量產。

作為一汽大眾首款SUV，T-Roc定位於緊湊型SUV，想來也是針對國內市場居多。預計新車國產版本將會在今年4月的北京車展發布，並在7月正式上市。

國內發布的概念車T-ROCSTAR外觀採用了之前發布的海外版T-Roc設計元素造型，車頭層次感十足，前大燈組與前格柵融為一體，下方保險杠設計造型很有特點，並配有LED日間行車燈，有趣的是LED車燈顏色能夠從白色切換為指示燈常用的黃色兇悍當中多了一分精緻。

新車側麵線條動感流暢，從A柱沿整個側車頂線一直延伸至C柱的鍍鉻裝飾線條，成為T-ROCSTAR的獨有特徵。C柱設計向後有一定的延展角度，採用了黑色斜紋設計，配合19英寸輪圈，看上去運動感十足很有霸氣。

車尾造型時尚，採用LED尾燈有比較強的辨識度，雙邊雙出的排氣設計運動氛圍強烈。如此運動感十足的造型，也可以看出大眾面向年輕一代的決心。

目前海外版T-Roc車身尺寸為4234*1819*1573mm，軸距為2603mm。而國產版本為了適應國內市場需求，軸距預計將加長85mm至2688mm。

內飾部分與海外版車型保持一致，採用了雙色設計來增強車輛的年輕感。中控台造型採用的是家族化的扁平式設計理念。大眾最新的多媒體系統、全液晶儀錶等配置都展現出該車具有科技感的一面。

一汽大眾T-Roc基於大眾MQB平台打造，參考T-Roc車型在海外市場提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油發動機供選擇，其中汽油版車型最大功率分別為115馬力、150馬力和190馬力。

傳動方面提供6速手動變速箱和7速DSG雙離合變速箱，並提供四驅系統可選。據悉，國產版T-Roc或將搭載1.2T發動機和1.4T發動機，提供兩驅和四驅兩種驅動方式可供選擇。

斯柯達柯珞克

預計上市日期：2018年一季度

預估售價：15萬元起售

老實說剛一聽到斯柯達將KAROQ中文名音譯成柯珞克我是拒絕的，心裡想這也太直白了。再看官方介紹什麼靈感和柯迪亞克一樣來源於科迪亞克島的原住民啊，什麼《道德經》中的「珞珞如石」啊，頓時也開始覺得這名字取得有水平了。

柯珞克作為斯柯達旗下第一款緊湊型SUV，預計會走高性價比入門緊湊SUV的路線，競爭對手會是逍客這一類車型。

外觀方面，新車採用家族式水晶切割設計語言，前臉和柯迪亞克幾乎如出一轍，翼型進氣格柵內包含著縱向排列的格柵條，大燈採用分體式造型。

車身側面輪廓流暢，清晰鮮明的腰線從車頭一路水平延展至尾部。車尾造型飽滿，直線條和多稜角的組合視覺上相較"熊大"柯迪亞克更顯靈動。後保險杠下方黑色和銀色護板使得車尾更具層次感。

內飾方面新車同樣延續了家族化設計語言，風格和柯迪亞克也極為相近，大量平直線條勾勒出硬朗感覺。中控台使用軟性材質包裹，觸感較好。新車同時配有8英寸屏幕，多媒體系統包含導航、多媒體播放、手機互聯等功能，支持語音指令控制多媒體值得稱道。

國產化柯珞克車身尺寸為4432*1841*1614mm，軸距為2688mm，相比海外版KAROQ軸距2630mm加長不少。

動力方面，柯珞克將搭載的是1.2T或者1.4T發動機，最大功率分別為116馬力和150馬力。在傳動系統方面，均是7速DSG雙離合器變速箱，且全系標配發動機啟停功能和制動能量回收系統。

寶駿510

已上市車型

廠商指導價：5.48萬元-7.58萬元

寶駿510大概是目前國內SUV市場上最火的車型，連續數月緊隨神車哈弗H6之後，佔據著2017年國內SUV銷量排行榜的第二把交椅，銷量仍有攀升空間。

這篇雖然不是在點評銷量，但是這個銷量事實會告訴你，寶駿510獲得消費者的青睞一方面是因為價格因素，另一方面，該車確實在性價比和面子上找到了平衡。在去年銷量如此優秀的情況下，有理由期待該款車型在未來的表現。

寶駿510的產品定位就是面向年輕人，外觀方面自然不落下風，顏值可以算得上相當出眾了。該車型擁有犀利的線條和隆起的曲面，前臉造型張力十足。

透鏡大燈與犀利的LED日間行車燈位置打破傳統，面積極窄的LED日行燈取代了傳統大燈位置，下方則放置了前大燈、轉向燈以及前霧燈，設計個性大膽，造型時尚。可開啟全景天窗更是拉風十足。

內飾方面，寶駿510採用了黑色基調，橘色裝飾的雙色搭配，多處啞光鍍鉻裝飾有效的增加了車內質感。中控台的8英寸顯示屏採用了懸浮式設計，造型簡潔。中控下方的功能按鈕造型獨特，撥桿式的按鍵設計充滿了新鮮感。受限於價格成本因素，寶駿510內飾的材質水平已經算是非常儘力了。

作為小型SUV，寶駿510由於出色的設計在視覺效果上並不怎麼顯小，2550mm的軸距讓其在同級別車型當中也能擁有比較出色的空間。油耗方面也是最讓消費者稱道的地方。

上市初期，寶駿510隻推出了3款1.5L手動擋車型，不過2017年9月份寶駿推出了兩款自動擋車型，填補了空白，也是讓觀望的消費者們紛紛入手。可以說，寶駿510的手動擋版本目前是該價位上，集顏值、低油耗和性價比為一身的最佳選擇。

2017年贏得銷量的寶駿510，能否在2018年延續自己的輝煌繼續成為爆款，最終得到風雲車消費者們的認可，一切還需時間檢驗。

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