紅軍長征「兩萬五千里」是怎麼計算出來的呢？有科學依據！

提到長征，人們都回想到「兩萬五千里」，從某種意義上說，「二萬五千里」成為了紅軍長征的代名詞。「二萬五千里」指的是中央紅軍的行程。那麼，「二萬五千里」到底是怎樣算出來的？紅軍長征「二萬五千里」的里程不是在地圖上測量出來的，更不是憑空編造的數據，而是有著充分的事實依據的。

1935年10月19日，中國工農紅軍陝甘支隊到達陝北吳起鎮，長征勝利結束。當天，時任直屬隊黨總支書記的蕭鋒在日記里寫道，毛澤東對他講，紅軍長征「根據紅1軍團團部匯總，最多的走了二萬五千里」。此後，中共中央在《中國共產黨中央委員會為日本帝國主義并吞華北及蔣介石出賣華北出賣中國宣言》等正式文件中，開始使用「二萬五千里」長征的提法。從蕭鋒的日記中可以看出，這個數字是「根據紅1軍團團部匯總」得出的。

但是，由於戰爭年代的特殊原因，當時的大部分匯總材料未能完整保存下儘管這些材料是片段的，統計也不完全，但根據紅1軍團直屬隊長征行程表就可以確定：紅1軍團直屬隊至少走了1.8萬里。在計算紅軍長征行程時，有幾個重要因素不容忽視。一是長征途中，紅軍打的是運動戰，頻繁迂迴穿插、重複走路。比如，紅4團出草地到班佑後，前進至巴西地區，但隔了一天「又奉命返回班佑，擔任警戒任務」。

二是紅軍在行軍作戰中，還要籌款、做群眾工作等，這些都需要走路。比如，蕭鋒在1934年11月11日寫道：「師政譚主任布置在白石渡鎮休整幾天，要求擴紅三百名。我擔負擴紅和籌款工作，到各連去了解情況，走了六十五里。」籌款、做群眾工作是紅軍的經常性工作，蕭鋒僅此一次就走了65里。三是在長征中，特別是長征初期，紅軍由於缺少地圖，走錯路的事經常發生，以上諸因素，都不同程度地增加了紅軍長征的行程。

紅軍長征是在緊張作戰環境中進行的，走什麼樣的路線，因當時敵情和任務的不同而不同。即使相同的出發地和目的地，各部隊的途經地點也是千差萬別。在這種情況下，現在重走長征路的人，在大的行軍路線上或許能與當年紅軍基本一致，但難以到達紅軍各部隊經過的每一個具體地點。而且80年來，道路已發生諸多變化，二者不可能完全走同一條路。因此重走長征路的人，用自己所走的里程來計算、驗證「二萬五千里」，從根本上說是不科學的。

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