印度又當冤大頭，俄羅斯宰客不手軟：同款直升機賣中印價格差一倍

原標題：印度又當冤大頭，俄羅斯宰客不手軟：同款直升機賣中印價格差一倍

上世紀50年代，印度開始從蘇聯進口了軍用裝備，自60年代起，成為蘇聯/俄羅斯最重要的軍火銷售市場，本世紀以來，印度為避免過度俄羅斯，向法國、美國引進了不少裝備，尤其是美國，已成為僅次於俄羅斯的第二大供應商，這讓某些人以為印度要「棄俄投美」，還拿出了一些例子，其實過於想像了。按俄方的統計，每年交付給印度的各類軍火價值依然在50億美元水平以上，也依然在簽新合同。

米8退役了

誰說俄羅斯已被拋棄了？2018年剛開始沒幾天，印度花費11多億美元向俄羅斯購買48架17V5直升機打破了所謂的謠言。這回印度又當冤大頭，俄羅斯宰客不手軟，平均單價在2300萬美元，同款直升機賣中國與印度的價格差一倍，中國引進米171系列也目前只有大約1000萬美元左右，早期更便宜。

米17V5並非大家陌生的型號，與我軍使用的米171同屬於米17家族，只不過前者由烏蘭烏德飛機廠，後者由喀山工作生產，這款為俄方在本世紀初才研發的型號，主要換裝了Bk2500發動機，功率1800KW，升限提高到6200米。

印度的米17一直在俄羅斯進行大修

由於性能比以前的型號，有不小的提高，我軍相當喜歡，大約從2003年起，大量採購與列裝，更自行進行改裝，加裝武器系統等，如今也在國內建立了大修及組裝工廠，除了軍方外，民用數量也不少，一直近期，直18服役，我軍才基本停止引進，民用方面尚有一定的採購。

印度的米17

印度也一樣相中這款直升機，從2008年起，採購了2批，以近29億美元的代價，採購了151架，其中139架交付軍方。早在2015年時，印俄就在談判第三批合同，可惜印度的辦事效率讓人無語，談判一直不太順利，似乎想引進生產許可證，在國內組裝，但在拖了3年之後，印度似乎已放棄了這一要求，俄方並沒有在相關報道中，談及技術轉讓或者在印度組裝的事。反而更多的談及，競標印度海軍直升機項目的問題。

中國的米171

這份合同只是2018年的第一份合同，後繼還有不少其他合同，S400導彈項目只是因價格存在分歧暫時沒簽，尚有年內簽置的可能性，有關4艘護衛艦合同已在2017年得到確認，應馬上籤訂正式合同，論起來印俄的交易規模依然不小。

印度的米17

目前印度約七成的裝備為俄式的，空軍的蘇30MKI，海軍的二手航母，陸軍的T90坦克等，不是想擺脫就能擺脫的， 主要裝備規模太大，印度無法對其進行整體的更換，其他國家進入印度市場，只是分了俄方蛋糕，但說俄羅斯被趕出印度市場方過其實了。

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