黃浦江上到底有幾座大橋？

大家曉得上海的黃浦江上，有幾座大橋伐？

上海城投集團說，昆陽路越江大橋主墩鋼吊箱第一次吊放順利完成，拉開了大橋主墩承台施工的序幕。昆陽路越江大橋東側「鄰居」為閔浦二橋，西側「鄰居」為金山鐵路黃浦江特大橋和松浦大橋，建成後將成為黃浦江上的第13座大橋，此前的12座，按照黃浦江下游至上游排序，分別是為：楊浦大橋、南浦大橋、盧浦大橋、徐浦大橋、閔浦大橋、奉浦大橋、閔浦二橋、金山鐵路黃浦江特大橋、松浦大橋、松浦二橋、松浦三橋、辰塔路橫潦涇大橋。

許多人可能不知道，這些橋裡面，第一座建造的是哪座.南浦大橋嗎？錯！南浦大橋是1991年竣工的，第一座黃埔江大橋是松浦大橋。

松浦大橋1974年4月動工興建，1976年6月建成通車。當初命名為黃浦江大橋，是一座雙層大橋。上層開車字，下層走鐵路，曾經風光無限。然而，隨著2012年鐵路金山支線的建成，松浦大橋下層不再運營鐵路交通，改造工程啟動。下層鐵軌拆除，上層從2車道拓寬成6車道。工程預計明年底就能完工。

說到大橋，除了黃浦江上的這13座橋之外，上海還有兩座橋不得不提。首先是東海大橋，起始於蘆潮港，北跨杭州灣北部海域，直達浙江嵊泗縣小洋山島。全長32.5公里。作為跨海大橋，其長度以及壯觀度可想而知，有條件開著車穿行其上，吹著海風，想想都覺得愜意！

還有一座是上海長江大橋，連接了長興島與崇明島，全長16.63公里，被譽為「長江門戶第一橋」。該橋是世界上最大的公軌合建斜拉橋，其橋面預留了軌道空間，將來有條件開通城市軌道交通。從崇明45分鐘到市區，等待了1300年終於實現。

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