阻攔著艦16次，其中6次在夜間，這樣才能考取航母飛行資格

2月2日，來自美國海軍4個中隊的海軍飛行員在美國「尼米茲」級航空母艦「亞伯拉罕·林肯」號（CVN-72）上完成了航母飛行資格認證。航母飛行資格認證是檢驗海軍飛行員駕駛固定翼艦載機在航空母艦上著陸技能的機會。每名飛行員必須在晝間成功完成至少10次阻攔著艦，並在夜間成功完成至少6次阻攔著艦才能獲取該資格。

在本次航母飛行資格認證中，所有飛行員累計飛行135架次以上，總計阻攔著艦576次，累計飛行時間超過700小時，其中三分之一是在夜間進行的。海軍飛行學員必須駕駛艦載機先完成150-200個飛行小時的飛行訓練，才有機會登上駕駛艙獲得參加航母飛行資格認證的機會。

這4個中隊包括VFA-106「角鬥士」攻擊戰鬥機中隊和VFA-122「飛鷹」攻擊戰鬥機中隊、VX-23「咸狗」空中測試與評估中隊和VAQ-129「維京人」電子攻擊中隊，VRC-40「Rawhides」支援中隊和HSC-26「Chargers」中隊也與「林肯」號協同工作，提供海上搜救保障，全程支持航母飛行資格認證。

飛行任務的成功在很大程度上取決于飛行中隊和航母指揮人員之間的協調操作性。「亞伯拉罕·林肯」號上的航母空中交通管制中心（CATCC）在協助飛行員著艦時進近和校正航線起著至關重要的作用。在夜間和惡劣的氣象條件下，航母空中交通管制中心是飛行員與航母唯一的聯絡點。

中國「遼寧」號航空母艦自2012年服役以來，已有多批海軍航空兵艦載戰鬥機飛行員在數次遠海艦機協同訓練中成功完成了阻攔著艦和滑躍起飛考核，取得了航母飛行資格認證。經過數年的努力，我國通過自力更生的方法，形成了一套培養我國艦載機飛行員的體系，並逐步在與西方海軍強國縮短差距。

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