中國這一飛機已正式服役，最大載重66噸，老美都誠惶誠恐！

自從中國運-20裝備部隊開始正式服役後，中國空軍正式邁入戰略空軍的世界中，運-20，這一機型的服役一舉扭轉了過去中國只能進口俄制伊爾-76運輸機作為自己軍用大型運輸機的歷史。

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中國運20運輸機的長度大約在47米，兩側的機翼長45米，最大起飛重量可達220噸，最大載重66噸。據估算，中國運20的最大飛行速度為830公里/小時，最大航程為4400公里。在動力方面，運20搭載是的是俄制D-30KP-2發動機，推力只有117千牛左右，推重比為0.21。

目前已經擁有了成熟的運20製造技術，但是生產過程仍然是個問題。如果想要達到與美國一致的戰略運輸能力，我國近期內至少得生產出400架運20。如果想要達到與美國一致的空軍軍事實力，那至少需要1000架運20。

大型軍用運輸機是21世紀軍事強國的名片，也是衡量一國是否具備戰略空運能力的重要標誌。因此，各軍事大國都十分重視大型運輸機的發展。作為戰略空軍的基石，運-20使中國空軍開始具備強大的戰略投送能力。

一共訂購223架，其它國家也紛紛採購，自然也包括印度，不僅比其列裝的伊爾76要強許多，更比中國的運20強不少，完全實現了印度所期望的，超越運20的目標。即便運20換裝更好的發動機，也依然只是220噸級，C17為280噸級，不是一個級別的。

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