「殲-20震撼」來了空軍又一輪大的變革將要開始

最新 02-11

【文/觀察者網專欄作者席亞洲】

本周，中國空軍官方發布消息，殲-20戰鬥機已經列裝空軍作戰部隊。並透露該機已在「紅劍-2017」演習中發揮了出色作用。這下，此前關於殲-20的一些消息得到了證實。

正在成長的「威龍」

從2011年首飛開始，不停有人說殲-20「不行」。

從一開始，有人說「這是假的，是PS的！」，「是個模型！」，「騙人的，就是個殼子！」

後來，又說：「空戰打不過F-22！」……「鴨翼不隱身！」「太貴了中國買不了幾架！」……

殲-20剛出來的時候，有人拿著F-22和S-37照片說這是PS的……

也一直有人在「捧殺」：

「美國人嚇尿了」、「殲-20天下無敵，能超音速垂直爬升」、「第四代國產發動機，超機動！」……

這些，對殲-20有影響嗎？

沒有，一點也沒有。

隨著殲-20的視頻資料和畫面越來越多，又開始出現一波「目測機動性」黨，可惜他們對於基本航空知識的理解有些偏差……大多數人不知道「機動性」其實是很多指標組成的

可愛的寶島媒體實在沒啥可黑的，乾脆黑殲-20「還需要減速傘」……

該行的，就是行。

先進的氣動布局，讓該機不開加力達到音速，超音速機動性能超越所有三代機，同時亞音速下，穩定盤旋率打平了「戰鬥機黑手黨」最愛的F-16A（開個玩笑：殲-20堪稱最強機炮格鬥四代機，雖然它目前沒有裝炮）；先進的飛控系統，帶來強大的大迎角控制性能，能在接近失速狀態下做出匪夷所思的機動動作；先進的隱身設計，讓該機雷達反射截面積達到F-22同等水平，在敵人的眼皮低下如入無人之境；先進的航電系統，讓它成為空中的信息節點，成為未來空中戰場的核心……

不行的，那還有待努力。

國產先進航發渦扇-15還在研製，使用AL-31FM或者國產WS-10C發動機的前提下，像F-22那樣超聲速巡航還做不到；部分新材料、新部件尚不能滿足大批量生產需要，有待相關工廠企業技術改造；部分火控系統、軟體、電子對抗……有待進一步拓展功能，部分彈藥目前尚未解決機、彈配合問題……

……外界的評論，對殲-20毫無影響。真正能夠影響殲-20的人們，又是怎麼看呢？

研製世界最先進戰鬥機，可不是開玩笑的事情

參加相關科研工作的「學霸」們，在私下場合，往往會說的比較悲觀，容易只談問題，總是說：「你們媒體不要那麼高調，其實我們還沒那麼強。」

甚至在殲-20正式列裝作戰部隊當晚，他聽到這消息，還在說：「XXX和XXX現在都還在研製呢，這怎麼就宣布裝備了？」乃至抱怨軍方文宣工作現在沒有以前嚴謹。

其實呢，筆者覺得，設身處地想想，這也很容易理解。他們的任務就是解決殲-20及子系統現在還客觀存在的問題，上面的壓力大、同行競爭的壓力大，工作時間緊、任務重……私下裡不叫苦、不犯難、不抱怨，我想那就不正常了。

其實這也是我國很多先進軍工行業領域內的共同現狀，航天、電子、信息、軍工、軍備外貿……這些相關行業內的朋友都抱怨過類似的問題。這世界上沒有哪個科研工作者跟電影里的鋼鐵俠似的，哼著小曲兒，抱著妹子，就把活兒給幹了的。

這世界上沒有哪個科研工作者跟電影里的鋼鐵俠似的，哼著小曲兒，抱著妹子，就把活兒給幹了的

這就是網上有人說：「業內都是白褲衩」的主要原因了，現代的超大型工程，每個人都只能看到自己直接相關的那一部分工作，就算你所從事的這個項目，其實已經是世界第一了……對於個人來說，依然是一件很難，很苦，很累的事情。所以看事情更多的看困難和不足，真的是太正常了。

不過，筆者覺得，正是這種艱難掙扎，才創造了這架偉大的飛機。

從目前的相關消息來看，殲-20在我軍中，就和當年蘇-27剛剛引進的時候一樣，還處於一種「震撼」階段，還需要一定的時間，來真正消化和理解這種戰鬥機帶來的一切。

最近已有消息說起了殲-20參加演習的情況，那麼演習中，殲-20表現如何呢？以下故事內容，權供參考。

對抗情況一：

藍軍：殲-20雙機，攜帶龍勃透鏡，只在機腹彈艙攜帶新型雷達制導空空導彈，不帶格鬥彈。

紅軍：X架殲-10和X架殲-10C，一架空警500預警機。

空警-500預警機

多架殲-10C「群毆」之下，「擊落」一架殲-20，這讓參演雙方都感覺如芒在背

藍軍目標：擊落預警機。

對抗情況：雖然攜帶龍勃透鏡，但殲-20仍可以通過低空進入，保持隱身性能。在作戰中，兩架殲-20因為攜帶導彈數量有限，沒有採用同時攻擊多個目標的戰術，而是首先以一對一方式偷襲預警機周圍警戒的殲-10編隊。預警機發現事情不妙，一邊招呼殲-10C前來「護駕」，一邊拚命轉向逃跑。獵殺預警機的殲-20為了節約彈藥，沒有採用雙發齊射，而是靠近預警機，一發將其「擊落」，但這也導致它的位置暴露在預警機雷達上，並通過數據鏈分發給了姍姍來遲的殲-10C機群。殲-20用最後的導彈擊落了部分殲-10C，但打完彈藥只能轉向撤退，此時殲-10C的有源相控陣雷達在近距離上識破殲-20的先進電子干擾，終於「擊落」一架殲-20。

對抗結果：紅方殲-10A編隊全軍覆沒，殲-10C編隊傷亡慘重，預警機被擊落；藍方，損失一架殲-20。

對抗情況二：

殲-20部隊扮演「紅軍」、「藍軍」之外的「第三方」勢力加入作戰。

「第三方」兵力：殲-20，殲-16多機，使用武器沒有限制。

紅軍：空軍XX基地，包括殲擊機、預警機、地空導彈部隊、雷達部隊……相當於整個空防基地參演兵力傾巢而出。

藍軍目標：摧毀關鍵戰役節點目標。

目前，殲-16、殲-10C等三代半戰機因為和殲-20數據鏈互通，已經能夠聯合作戰，在殲-20擔任信息節點的情況下，作戰效能何止「倍增」

美國當初設想的能攜帶上百枚AIM-120導彈的B-1R就是這種運用方式更極端化的體現

對抗情況：殲-20在大部分情況下，作為信息節點，引導殲-16發射遠程和超遠程空空導彈進行視距外打擊，紅軍大量戰機在毫無知覺情況下慘遭「擊落」。紅軍指揮所試圖以地導部隊為誘餌引誘「藍軍」露出破綻，結果「偷雞不成蝕把米」，反而讓對方輕鬆「解決」了對其威脅巨大的紅旗-9防空導彈部隊……紅軍一位飛行員出其不意，偷襲「擊落」一架殲-16，隨即遭殲-20「擊落」，成為對抗中紅軍唯一的戰果。最終，紅軍關鍵戰役節點遭到摧毀。

這次對抗的結果，正如筆者之前說的，中國空軍的「殲-20震撼」正式開始了。這宣告解放軍多年來在沒有四代機情況下，所研究的所有針對四代機的「奇思妙想」，看來都是無效的。

此外，在去年的「紅劍-2017」和其他演習、對練中，還有一些具有震撼性的結果，也值得一提。

包括，在某次對練中，利用蘇-35上的「決鬥」系統，在視距內格鬥中，普通飛行員和「金頭盔」對抗，居然可以打得互有戰果。

換言之，此前人們大大低估了人工智慧系統的判斷力和在瞬息萬變的空戰中的價值。

在另一次演習中，裝備有源相控陣雷達的殲-10C讓裝備大功率電子對抗系統的殲-11B的干擾幾乎完全失效，而在此前演習中，裝備無源相控陣的殲-10B曾因難以對抗大功率電子干擾而敗北。

換言之，此前人們完全低估了有源相控陣雷達在空戰中的意義，它遠不僅是加強多目標對抗能力和提高探測距離這麼簡單。

可以這麼說，未來空戰中，三代機打不了三代半，而三代半，也對付不了四代機。

現在看來，在獲得先進裝備之前，光靠想像和推測，根本無法理解這些新裝備對於戰爭形態改變的巨大意義。

這就和解放軍獲得蘇-27以後，才明白自己以前空想的用老式戰鬥機與三代機對抗的戰法有多不合理，乃至於愚蠢一樣，現在，「殲-20震撼」來了，又一輪大的變革將要開始。