20塊地攤貨被兄弟倆翻100倍賣掉，刷爆Ins不說，青山周平也是它的終極愛好者
幾天之前，陳可辛發布了一部關於春節回家的短片——《三分鐘》，整天坐在辦公室里的小城君才意識到到一年一次的春運開始了。
年年到了這個時候，除了一張張寫滿疲憊的臉讓人印象深刻之外，還有很多人身上背著的蛇皮袋特別的顯眼。
對，就是這樣的「中國蛇皮袋」當年在時尚圈卻是一件不可多得的時尚單品。
據說當時一件LV的「蛇皮袋」，
可以賣到20000塊人民幣，
在熟悉這個紋路的中國時尚圈，
簡直掀起軒然大波：
「這不就是中國的蛇皮袋嗎？
按照這個節奏，似乎是國貨要火啊~」
然而……並沒有。
蛇皮袋風光一時，也就沒落了，沒落到小攤小販都不待見它了。這貨主要是沒遇見欣賞它的人，比如像
Markus和Daniel Freitag這樣有遠見的人。
你說是多有遠見，也就是把自行車輪胎，汽車安全帶，卡車上的廣告布……
變成了這樣一隻
「永不撞衫的拉風包包。」
就連男神建築師青山周平，
也是這款包的終極愛好者，
不管去哪裡，
身邊也一定背著這樣一個白藍撞色包。
青山周平不管去哪裡都會先找到一個突起物懸掛他的包，不管是高鐵上、工地上，為此還在微博上掀起了一個找突起物掛包的話題。
「永遠不撞衫的拉風包包」這句話是
Markus和Daniel Freitag這對兄弟說的。
如果你來歐洲街頭，會發現好多潮人手裡都會拎著一隻類似的酷包包，它們有同一個名字——Freitag，但是永遠不擔心「撞衫」，因為他們是從不同的卡車上扒拉下來的遮雨布做的，世上僅此一包。
「用遮雨布做包包？」你或許以為它會是那种放到地攤上去賣20塊，人們路過的時候都不帶瞧一眼的陳年舊貨。
沒想到有人把它做到世上獨一無二，而且賣到2000塊一隻，在全球開了400多家分店，喏，就是他們。
蘇黎世的平面設計師兄弟 Markus和Daniel Freitag
1993年的那個雨天，Markus和Daniel一如往常地騎自行車在街頭飛馳，他倆都是設計專業的學生，當騎到公寓樓下鎖車時背包已經濕透了，「設計圖紙又被淋濕了！」而這，已經不是他們的圖紙第一次被雨淋濕了。
「真是受夠了！如果有一款輕便又實用的防水包，圖紙就不會打濕。」
回到公寓之後，他們從廚房找抹布想把淋濕的圖紙和工具擦乾淨，Markus和Daniel居住的地方正對著一座公路橋，每天有無數的卡車「轟隆隆」地從橋上飛馳而過。
平時沒怎麼注意，那天碰巧從廚房窗子看到一輛蓋著鮮艷篷布的卡車，這下Freitag兄弟的眼球馬上被吸引住了：
「有了！為什麼不試試卡車防水布呢？不僅上邊圖案迷人，防水還不錯，而且這幫大塊頭的卡車司機每年不知道要扔掉多少防水布，去廢品回收站肯定能找到不少好貨色。」
就這樣匆匆的一瞥，卻讓Freitag兄弟從此踏上用卡車遮雨布做防水包之路。
其實說到「用遮雨布做包」的概念，
早在60年前中國人就想到了。
話說在1950年代，紅白藍帆布最先在香港出現，
一開始是木屋區居民拿來遮風擋雨用的。
1960年代聰明的中國人把
這種紅白藍帆布改造的紅白藍蛇皮袋，
它因為耐用堅固
能摺疊、方便攜帶，還能裝很多東西，
逐漸風靡全國，幾乎人手一個，
但是沒有人想到給它取一個名字或者品牌。
後來蛇皮袋引進到大陸，
成了農民工和小商販的心頭之好，
幾乎成了很多人返鄉的專用品。
是呀，它也就是一個防雨布進化而來的包袋，誰會在意呢？沒人想到把它做成一個大品牌。
而瑞士兄弟Freitag卻不這麼認為，可能大伙兒都知道，瑞士一向以精細出名，瑞士表就是代表。
或許是受到這樣的工匠文化的影響，即便材料是舊舊的卡車遮雨布做出來的東西，他們也想做得出類拔萃的。
兄弟倆先是從廢品回收站買來廢舊的卡車防水布，清洗乾淨，晾乾後開始仔細研究包袋的製作工藝，畫設計圖紙。
第一隻經典款 Freitag bag 的打版圖
兄弟倆一番討論，
決定包包搭配的滾邊和背帶分別
用自行車的廢舊內膽和
汽車的廢舊安全帶，
因為不光防水耐熱還環保結實。
接著是按照設計圖紙切割好布塊，
還不知從哪裡借來兩架縫紉機，
現學了縫紉技術，
親自上陣踩起縫紉機。
（居住的公寓竟成了個做包的作坊~）
每一步都手工完成，
經過多次修改，
第一款郵差包和斜跨「F13」包就這樣出世了。
在蘇黎世的小公寓里用二手車遮雨布、自行車內胎和二手車安全帶做成的郵差包。
這隻「始祖」包——斜挎包F13 TOP CAT已經被紐約 MOMA 博物館收藏。
原本只想給自己做，下雨天防止圖紙被打濕，沒想到身邊的朋友們看到這個低調環保的包之後，紛紛說：「這簡直太酷了，給我也做一個吧？」
兄弟倆見他們用舊卡車遮雨布做的包這麼受歡迎，於是索性建了工廠專門生產這樣的包，而且一開始就想到給它取名叫做——Freitag（兄弟倆的姓氏）。
雖然Freitag包看起來挺粗糙，但是做一個卻並不是那麼容易，環保+專業，可能是最好的概括。材料都是回收來的，
因為環保的材質，有人這樣評價Freitag：有1000種把產品做到極致的方式，但Freitag選擇的卻是：把環保做到極致。Freitag 瑞士總部的店鋪里放著張卡片，上面寫著：我們相信萬物皆有來世，這就是為什麼我們現在在做一些和「循環」相關的事情。
Freitag 兄弟為了收集足夠多的車篷布，
也是卯足了勁兒。
專門花心思在通往蘇黎世的公路上
掛出「回收廢舊卡車篷布」的告示。
他們還成天往自行車修理店，
廢車回收站跑，
收來一堆別人說的「破爛兒」
——防雨布、自行車胎、安全帶。
一刻不耽擱地細細清洗、消毒。
疊疊整齊之後，
戴上專業的手套手工切割、裁剪防雨布。
設計出不同的造型和樣式之後，
將備好的料縫製起來，
每一次縫紉和走邊都爭取沒有死角。
因為做工精緻再加上材質的原因，
包包還蠻耐磨耐用的，
但具體到什麼程度呢？
Freitag兄弟決定用個試驗來檢驗一下，
先用叉車碾壓個來回。
（竟然毫髮無損~）
兩個自行車拔河試一試。
（這樣撕扯包包的帶子還沒有斷~）
這次來了個更厲害的，
直接把人吊起來了~
（話說那些背著包包的紳士們
真的一點兒也不害怕？）
除了環保、耐用之外，
每個 Freitag 包包都是唯一的。
因為每一塊防水布的圖案和切割都是唯一的，所以Freitag包的配色和花紋都獨一無二，說白了，世界上沒有兩個一模一樣的 Freitag，整個地球上絕對都沒有人跟你撞包，比限量版還要酷。
每一個Freitag包外表看似粗曠，處處卻可以看到瑞士的精密用心：
堅持手工切割，
細緻的滾邊，足夠多的內部夾層，愣是將昂貴的設計做得一點兒痕迹都不留。如今，瑞士街頭隨處可見背著臟舊Freitag包的人，Freitag 在瑞士的地位就像 Uniqlo 之於日本、Longchamp 之於法國，是瑞士人人手一個的國民包。
而且很奇怪的現象是，即使有許多包包都看起來非常老舊，卻依舊減低不了它們的魅力，有許多人就是刻意要挑那種看起來有故事的防水布購買。
除了瑞士人之外，也有許多外來觀光客特地來購買，而人們朝聖的地方竟然是一幢集裝箱組成的「旗艦店」。
位於蘇黎世市區的Freitag旗艦店，沒使用華麗奢靡的裝潢，用17個集裝箱組合成品牌旗艦店，旗艦店「大樓」高 26 米，是蘇黎世當地重要的地標之一。
順著樓梯一走進去，
你會發現每個包包都有
獨一無二號碼並在放紙盒抽屜中。
來到這裡可以自行挑選喜歡的顏色和款式。
兄弟倆用廢棄防水布做的包
還從集裝箱旗艦店走向全球，
如今世界上有460家零售商在賣Freitag包。
更多人對這種包的喜歡，
讓它變成了炙手可熱的潮牌，
甚至刷爆了Instagram，
價格也升值了100倍。
而這一切，起源不過是因為一塊無名遮雨布。
實際上，除了Freitag之外，世界上很多奢侈品品牌的產品設計靈感，都與中國「遮雨布變包包」的概念不謀而合，或者是借用這個概念。
比如2007年LV春夏款提包，讓蛇皮袋上了回國際時尚T台。（不過這個蓋了戳，冠上LV的編織袋1個要4千塊~）
「這不是中國的編織袋嘛？」多了個戳兒~
奢侈品牌Balenciaga2016
的新品發布會。
（看上去是返鄉的節奏，
實際一個包1萬8~）
奢侈品牌巴黎世家（Balenciaga）的2016秋冬秀場
喜歡它的明星和博主
也不少。
無論是風靡全球的潮牌Freitag包，還是LV、Celion、Balenciaga的單品，它們靈感來源，最初都是那個其貌不揚的防雨布……
只不過，關於蛇皮袋，後來的後來……便沒有了。
其實，再不起眼的東西，只要你有想法，都可以讓它變得不平凡。
圖片源自freitag.ch、Google視頻源自Youtube
文章整理自有束光
你要始終相信，
蛇皮袋一定會遇到欣賞它的人，
而我們，有的時候換一種思路，
也許就找到了新世界。
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