它才是美軍F22和B2等隱身飛機的「鼻祖」 外形古怪機頭似「鏟子」

冷戰時期，美蘇為了爭奪世界霸權，雙方在各領域展開較量，而軍事武器裝備上競爭最為激烈。當時蘇聯航空方面技術實力非常雄厚，在上世紀70年代即使已經裝備了F-15空優戰鬥機的美軍，可面對前蘇聯航空力量的挑戰依然優勢不明顯。這也讓美國不能停止更先進技術的探索，而隱身技術正是當時美軍「危機意識」下開始發展起來的。

美軍最早探索隱身技術項目代號為「默藍」，而當時驗證機外形卻十分古怪，看起來很扁平化，胖胖的，似乎還給人一種十分「笨拙」的印象。

但是美軍還給它起了一個十分形象的昵稱，名為「鯨魚」。「默藍」可不簡單，它被美國空軍看做是有史以來最成功的高科技驗證機。

「默藍」從1982年到1985年共進行了135次試飛，它被藏身在一個秘密的場所，一待就是十幾年，可見美軍對這項科技的重視程度。人們真正知道這架外形詭異的飛機是在1996年，美國正式公開了它的存在。

其實，「默藍」更像是一個「飛行盒子」，它採用了一部分曲線表面設計技術，這樣做可以讓飛機表面將雷達波束的能量散射到各個方向上。它還有傾斜的背部設計，彎曲的腹部，機首看上去更像「鏟子」。

正是由於這些獨特的設計元素，讓「默藍」的隱身性能達到了F-117對抗雷達的水平，甚至後期F-22和YF-23型五代機，B-2隱身轟炸機都有它身上的元素。

可以說，後期美國眾多的隱身飛機都得益於「默藍」的開創式設計。不過「默藍」當初設計之時，只是考慮了偵查監視任務，所以並沒有一件武器為它配備。

但是它的雷達性能卻十分強大，其安裝的側視雷達對於地面移動的目標探測能力有著不俗的表現，能夠讓「默藍」捕捉到隱藏在戰線後敵方地面部隊的運動情況。

當然，「默藍」也有著十分明顯的缺點，它的飛行性能卻不怎麼樣，在俯仰操作上和偏航特性上都很不穩定，只能通過四餘度線傳操作系統才能確保其安全飛行。

圖為「默藍」駕駛艙布局，在當時這樣的技術水平已經很先進了。

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