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武裝直升機遭墜毀,2名士兵喪生,這鍋到底誰來背?

2018年2月10日,土耳其武裝直升機在敘墜毀,造成2名土耳其士兵喪生。

圖為:T129武裝直升機

此次墜毀的是土耳其T129武裝直升機,T129是由阿古斯塔·韋斯特蘭公司研製的A129「貓鼬」武裝直升機改型而來。土耳其此前已將T129攻擊直升機定購數增至60架。而A129「貓鼬」則是義大利的一款輕型的反坦克武裝直升機。該機具有高規避和抗干擾能力以及晝夜的作戰能力,被用於反坦克、 對地火力支援、偵察等等多種用途。

圖為:義大利的A129

對於A129直升機,早在上世紀的80年代,正值直升機初興時代時,比如:AH64對外出售的型號相當有限。那時就中國先後從國外引進了多款直升機,也同時考察了許多型號,其中之一就是A129,因基於某種原因,我方並未引進。

圖為:武直10

2014年5月,T129正式服役,T129的外形和直10很似相像:採用了縱列雙座的布局,雙渦軸發動機配置,主翼4片槳葉,裝備了一挺20毫米M197三管加特林式機炮,4個火箭彈吊艙,1挺12.7毫米的機槍、8枚AGM-114「海爾法」機載的反坦克導彈或陶式的反坦克導彈或4-8枚AIM-92的毒刺導彈或法國的「西北風」防空導彈。

圖為:武直10

近些年來,土耳其T129武裝直升機一直被軍事迷們與中方武直10作對比,此前的巴基斯坦和土耳其簽訂全盤軍購協議,甚至被人認為中方武直10性能不及T129,才導致了巴方的棄購。

圖為:武直10

作為足足晚了30年的中國武直10可謂是後發制人,在航電技術和材料技術以及旋翼技術上都一馬當先,目前武直10已裝備我軍全部陸航部隊,包括高原地區,這些足以表明它的性能過硬,但是結局卻背道而馳。

圖為:2010年T-129武裝直升機墜毀

其實2010年3月23日,土耳其航空航天工業公司就曾發布一份書面聲明:因T129武裝直升機技術原因墜毀,並造成了兩個義大利飛行員受傷。

圖為:2018年T-129武裝直升機墜毀

此次俄羅斯《消息報》2018年2月11日報道稱:土耳其T129武裝直升機因技術故障在阿夫林地區墜毀,並造成了2名土耳其士兵喪生。不知道當初棄購了武直10,而選擇了T129直升機的巴方,作何感想?


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