沒有硝煙的戰場無處不在，日本電子戰機首飛帶來新的挑戰

電子戰在世界各個熱點地區發生的戰爭中都起到了至關重要的作用，戰場上各種情報都依賴電磁波進行傳輸，因此在戰爭中截獲或者干擾電磁通訊成為取得戰場主動權的一個關鍵因素。世界各個大國都非常重視電子情報機型的研製，尤其以美國和俄羅斯為突出。美國擁有世界上最為強大的電子戰能力，而俄羅斯也在大型運輸機上開發除了若干電子戰機。不過除了美俄之外，日本航空自衛隊也沒有停下腳步。最近日本最新的電子戰機型進行了首飛。

日本一直沒有放棄大型運輸機的研製工作，從之前大批裝備的C-1運輸機到現在量產的C-2運輸機，日本航空自衛隊不僅僅限於購買美國的C-130系列中型戰術運輸機，而且還特地研製了利用渦扇發動機的C-2運輸機，這款川崎重工研製的機型目前已經開始批量裝備日本航空自衛隊，不僅僅自用，川崎重工還在全世界極力推銷這款機型，去年就曾經把這款機型飛赴迪拜參加航展。

裝備有電子情報作戰系統的川崎重工C-2電子戰機已經在日本航空自衛隊岐阜基地完成了試飛。社交媒體上的圖片和視頻顯示該運輸機修改部分外形用來添加各種電子設備。其中包括機翼後方的大型氣泡型的電子天線整流罩特別明顯，另外還有機身下方的若干天線以及機身上部，駕駛艙後部和機翼前方的穹頂。此外，垂尾頂部已經增加了額外的整流罩，而天線罩大於基本型的C-2。

電子戰被稱為一場沒有硝煙的戰場，日本這次C-2電子戰機的首飛標誌著日本航空自衛隊將來又可以增加一款利器，日本在電子技術領域一直處於世界領先地位，包括第一款有源相控陣雷達就出現在日本三菱的F-2A/B戰鬥機上。日本航空自衛隊獲得了C-2電子戰機後將大大加強其電子戰能力。

日本的電子戰機能力的提高對於中國空軍也是一個挑戰，中國空軍和中國海軍航空兵進行遠海訓練時都會有電子戰機進行伴隨，如果日本航空自衛隊使用電子戰機進行干擾，這個會對我軍的訓練帶來諸多的麻煩，不過這個也會讓我軍更早的獲得平時訓練中接觸不到的真實電磁環境，也是有利有弊。

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