世界各國如何歡度新年？看到美國這一幕，差一點沒笑出來

春運是中國的專屬名詞。過年是14億中國人最重要的時刻。每逢過年，大城市的人們都扎堆回到老家。城市街道不再車水馬龍。工廠關閉、商店關門、學生放寒假等，都是中國過年的標誌。

全國鐵路網「萬箭齊發」，一列列火車馳騁在神州大地，輸送著數億人回鄉過年。壯觀景象，世界絕無僅有。因為，不是每個國家都是中國，不是每個國家都是如此般度新年。

幾十年前，中國鐵路網尚且處於起步和擴張階段。先不談先進性，基礎設施的完備性都是較大的問題；也不談高鐵的快如閃電，畢竟那時候還是綠皮火車的年代。

但是，今非昔比。鐵路網的密集鋪成，高鐵的火速發展，使中國的運力出現本質性的改善。人類史詩般的人口遷徙才能完美保證。

反觀美國過新年的時候。私家車扎堆，街道擁堵。連美國總統特朗普都發話「美國當下的基礎設施更像是第三世界國家」。這又是什麼原因呢？

美國發展較早，上個世紀建造的大批基礎設施已經步入老齡階段。此外，美國的私家車保有量世界領先。民眾出行也大都選擇私家車，如此就加劇了美國的交通擁堵。尤其是過年的時候，更是堵到沒朋友。說到這裡，差點沒笑出聲來。

至於印度過新年，咱就不說了。火車都開售掛票了。一群人密密麻麻的掛在火車上，不由得令人心痛。畢竟人家經濟基礎擱在那兒，人口優勢稠密程度也是世界遙遙領先。

所以，對比來看，咱中國還是比較舒服的。強大的運力作支撐，讓每個人都順順利利過新年。當然，依舊有需要繼續改善的地方。我們再接再厲。【zw】

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