殲20終於來了！最後難題被拿下，這款二代機為何遲遲不退役？

2月9日，中國空軍正式宣布殲-20戰鬥機服役並已形成戰鬥力。早已在空軍亮相多年的殲-20為何此時才宣布正式服役？

一直以來殲-20都被國人給予厚望，因為殲-20是中國空軍歷史上第一型真正有實力去角逐世界第一戰鬥機寶座的戰機，但殲-20卻用著一個致命的缺點，那就是發動機。

如今空軍證實殲-20形成戰鬥力，這說明殲-20最後的大難題很有可能已經被拿下了。一直以來殲-20使用的是俄制AL-31或國產渦扇-10發動機，但這兩型發動機的動力無法與殲-20所需的機動性相匹配。

目前有消息透露新下線的殲-20已經開始使用動力更為強勁的渦扇-15發動機。在成功的解決了發動機難題後，殲-20的產量也將進一步提高，有望突破每年50架，這也將使中國空軍更新換代的速度進一步提高。

如今中國空軍不斷推出新型戰機，但有一款第二代戰鬥機卻遲遲不退役，但卻在中國空軍的體系中依然發揮著重要的力量，它就是殲轟-7「飛豹」。

由殲-7魔改而來的殲轟-7看似是二代機的外形，但完全擁有三代機的實力。殲轟-7在雷達、火控和武器系統方面都做了大幅度升級，以便更好的適應現代戰爭。殲轟-7還裝備了國產霹靂-12導彈和鷹擊-8反艦導彈，大大增強了對海對地攻擊能力。

而且還有部分殲轟-7加裝了電子戰吊艙，這也將大大的提升中國空軍與海軍航空兵的電子戰壓制能力。

已經服役30年的殲轟-7未來還將在中國空軍發揮著它的能量，它也將幫助殲-20等新型戰機承擔起臟活累活的重任。【lsj】

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