2000噸凝固汽油彈投向東京，一夜燒焦10萬日本人，100萬無家可歸

二戰末期的美國，為了達到逼迫日本投降，減少自身傷亡的目的，曾經對日本本土展開過數次大規模的轟炸行動，其主要針對的目標就是日本的軍工廠等戰略目標，以破壞日本生產組裝武器裝備的能力。

其中，最為人熟知的當屬美國人在長崎、廣島投下的原子彈轟炸行動，其實除此之外，美國還進行過多次規模不亞於原子彈襲擊的轟炸行動，其造成的傷亡甚至超過了原子彈，這就是東京大轟炸。

其實在相當長的一段時間裡，美國都沒有條件對日本本土展開轟炸行動，一方面是因為自身裝備的B-25轟炸機航程不夠遠，攜帶的炸彈量有限，所以造成的破壞效果十分有限，自身也要承擔不小的風險。

另一方面，日本當時生產組裝軍用物資的小作坊比較分散，只有在晚上才會運到工廠進行組裝，所以以往的白天轟炸取得的戰果有限，並不能從根本上掐斷日本的軍火製造能力，而且白天的日本天氣不佳，轟炸精度很差。

而當美國將B-29轟炸機生產出來後，第一個問題就迎刃而解，這種空中巨無霸擁有著超過6000公里的航程，載彈量超過7噸，並且美軍跳島戰術成功後，B-29能夠從更近的基地起飛，減少燃油裝載量，增載入彈量。

而當時李梅將軍在對日本本土防禦進行分析後認為，採用夜間低空轟炸的效果會更好，原因就是日本本土的防空火力非常薄弱，轟炸機的生存能力並不是問題，低空轟炸的精確度更高，有利於摧毀目標。

此外，針對日本大面積建造的木質房屋結構，美軍專門研發了一種凝固汽油彈用來替代普通的炸彈，這種膠狀汽油非常易燃，而且具有附著特徵，不僅很難撲滅，而且還會消耗掉氧氣，令人窒息。

夜間，300多架B-29轟炸機飛臨東京上空，每架B-29轟炸機可以攜帶7噸多的凝固汽油彈，2小時內總共投彈量超過2000噸，整個東京市區成為一片火海，河水都沸騰了，東京市民根本無處可逃。

2000噸凝固汽油彈在當晚甚至產生了火災旋風，根據事後統計，僅在當晚，被燒死的日本人就接近10萬人，還有10萬人被嚴重灼傷，而無家可歸的日本人更是達到了100萬人，和原子彈比起來有過之而無不及。

而在5月9日和5月26日夜間，美軍又分別出動了300架和500架B-29對東京來了一個大掃蕩，直到東京市區被完全摧毀，再無可轟炸的價值，加上對日本其它城市的轟炸，一共造成了50萬日本人死亡，800萬人無家可歸

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