德國四號坦克，二戰中被士兵稱為「帝國軍馬」

Panzer-Ⅳ型坦克（德語全稱為：Panzerkampfwagen IV），為納粹德國二戰中生產的一種中型坦克，大陸常稱為四號坦克。它原本設計目的是支援步兵，並與專門執行反坦克任務的三號坦克協同作戰。

4號坦克是二戰期間德軍產量最多的一型坦克，共生產約9200輛，坦克自身共發展出10種改型。

在坦克本身的改進上，德軍為其編號為A到J,在改進過程當中，4號坦克始終偏向於改造火力、防護力，比如主炮從KwK 37（4號ABC型）改為身管更長的KwK 40型（F2型以後），穿甲能力提高近1倍。

坦克防護能力也逐步提升，正面裝甲從早期的30毫米（B到E型,A型只有20毫米）提高到80毫米（G型以後），側面裝甲從最多20毫米（A到F型）提升到30毫米（G型以後）。

但是，坦克機動性卻未得到有效提升，4號坦克B、C型重17.7噸，D、E型重20噸，F型重22.3噸，G型23.5噸，H型往後25噸，但該坦克一直使用300馬力的邁巴赫HL 120 TR汽油引擎。

四號坦克的底盤定型太早了，改進的空間並沒有那麼多。 相比於蘇聯的T-34，改進空間要小很多。防護能力也要低一點，用的還是耿直的垂直裝甲。 但是在戰爭早期，作為閃電戰來使用，還是非常不錯的。

平心而論，28噸的底盤改改改縫縫補補能用到戰爭結束已經是不容易，更何況東線和西線坦克像下餃子一樣的產量，漫長的戰線使得四號坦克疲於奔命。

德軍士兵親切的稱呼四號坦克為軍馬，從一開始受到條約限制偽裝成營長車項目，到羽翼漸豐在東線北非和義大利的殘酷搏殺，再到柏林城下無奈的最後一聲哀鳴，老兵不死，只是逐漸凋零。

四號坦克是出口最多的德國坦克。1942年向羅馬尼亞出口11輛，匈牙利32輛，1942年底及1943年初期間，其中大部分損失在東線。在整個大戰期間，羅馬尼亞接收了約莫120輛不同型號的4號坦克。

德國供應了46或91輛4號坦克以武裝保加利亞，12輛給義大利以此作為組建新裝甲師的基石。該批坦克在意 大利獨裁領袖墨索里尼被廢黜時用於訓練義大利乘員，但在1943年中期德國佔領義大利期間被收回。

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