兩大航空製造廠 兩條非脈動生產線 每個月戰機產量不到3架 這是怎麼了

原標題：兩大航空製造廠 兩條非脈動生產線 每個月戰機產量不到3架 這是怎麼了

據外媒報道，近期俄羅斯多家航空製造廠先後發布的2018年度生產計劃，這些工廠包括生產生產蘇30SM戰機的蘇霍伊伊爾庫茨克航空工廠和生產蘇35戰機的俄羅斯阿穆爾河畔共青城飛機廠。我們先簡單看一下他們2018年的產能。

作為俄羅斯軍隊現役作戰性能最強的蘇35戰機，自從面世以來，這款戰鬥機就被世界多國高度關注。其意義不亞於當年蘇27戰鬥機首次亮相巴黎航展。作為一款主力自用和外銷機型，蘇35在巴黎航展，珠海航展，俄羅斯航展等國際大型航展上均出色展示。吸引了多個俄制武器的傳統進口國家。如果不是經濟問題，這款戰鬥機將會被很多國家採購，但是遺憾的是，2018年俄羅斯阿穆爾河畔共青城飛機廠只有為俄羅斯空軍提供10架蘇35戰鬥機。

另外一型主力戰機蘇30SM，是蘇霍伊伊爾庫茨克航空工廠的主打產品，這款戰機已經生產有100架以上，除大量裝備俄羅斯空軍和海軍航空兵，還出口到哈薩克。另外緬甸空軍近期已經確定購買6架蘇30SM的出口型蘇30SME。這款戰鬥機是俄羅斯蘇30系列的最高水平。脫胎於蘇30MKI和蘇30MKM戰機，印度空軍在這方面對蘇30SM戰鬥機的成功起了巨大的推動作用。可以說，沒有印度空軍在10幾年前上百億美元的注血，伊爾庫茨克航空工廠可能早就破產。2018年度伊爾庫茨克航空工廠將生產14架蘇30SM戰機，其中空軍12架，海軍航空兵2架。

伊爾庫茨克航空工廠除了生產14架蘇30SM戰機外，在同一條生產線上還將生產10架性能先進的雅克130高級教練機，這款飛機已經出口到多個國家。中國和義大利的新一代教練機，均與其有很深的血源關係。雅克130高級教練機和韓國製造的T-50教練/攻擊機，是中國洪都飛機工業集團L-15戰機最大的海外競爭對手。

可以看到俄羅斯兩大航空戰鬥機製造廠兩條戰機生產線，在2018年度，包括教練機只能生產10+14+10一共34架戰機。平均每月產量不到3架。作為老牌航空強國，航空大國。這個數量與中美兩國的飛機製造廠相比，真是不可同日而語。目前中國幾個航空製造廠，在生產戰鬥機和教練機這一塊，一個廠一個月低於3架，恐怕打著燈籠也找不到吧。

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