大數據告訴我們的濟南

過去的一年，好多行業特別是部分互聯網企業，發布了一些大數據報告。找了找這些報告裡面關於濟南的數據，看看都能告訴我們一點什麼東西，有什麼關鍵字。

一、濟南交通：一個字 「堵」。

高德地圖發布了《2017年度中國主要城市交通分析報告》，濟南不出意外的成為年度堵城第一，平均車速21.12公/小時。在其發布的前三個季度的《中國主要城市交通分析報告》（第四個季度未發布）中，濟南一直名列前茅。有兩個季度是第一名，一個季度是第二名，獲得新一屆「首堵」的名號。把北京這個老牌堵城直接pk下去。

高德《2017中國主要城市交通分析報告》 2017年度中國十大堵城

百度大數據提供的排名，四個季度的《中國城市研究報告》和2017年度報告數據。濟南全面沖入擁堵排行榜前十。四個季度，一次第二，一次第五，一次第七，一次第六。全年整體排第四，進入前五之列。

百度地圖《2017年Q4&年度中國城市研究報告》2017年主要城市年度擁堵排名TOP10

滴滴發布的《2017年度城市交通出行報告》中2017全天交通運行指數排行，濟南名列第九名，進入全國十大堵城之列。其前三個季度《全國重點城市交通運行報告》（第四季度沒找到），有兩次濟南進入全國最堵城市前十，一次第四，一次第八。滴滴出行公布了的2017大數據中特別提到滴滴去年與濟南、武漢、廣州等城市開展合作，通過智慧信號燈、誘導屏和潮汐車道等方式來緩解擁堵，幫助優化了超過1200個信號燈，讓當地的擁堵指數緩解了10%-20%不等。

滴滴《2017年度城市交通出行報告》2017全天交通運行指數排行

總結：濟南的交通擁堵已經成為一個不爭的事實。經十路這條中國最長的城市道路，在高峰時擁堵成為一個超級停車場的壯觀景象，儼然成為一景，還是頗為震撼的。針對交通擁堵的現狀，市民頗有微詞，政府也在不斷採取行動。17年一系列的交通環路、斷頭路建設，提前交工通車，聯合滴滴，百度，大力開發智能交通，就像高德所說「在汽車保有量不斷增加，GDP不斷增長的情況下，作為2017年首堵，濟南本年擁堵沒有繼續惡化。」

二、濟南旅遊：我是「商務」人

1、2017攜程大住宿數據白皮書數據：根據城市住宿房間供給量排名，濟南列全國城市第20名。從數據中可以看出，濟南商務型和舒適型酒店占所有酒店的比例最高，佔到76.6%，排名僅次於鄭州。鄭州、濟南的經濟型酒店房間佔比超過全市酒店房間總數的四分之三。同時，濟南以2.9%的比例搶得豪華型酒店佔比最低的位置。

《2017攜程大住宿數據白皮書》 各等級酒店供給分析

這個數據和浪潮天元大數據對酒店銷售情況的監測互相佐證，來濟南旅遊的遊客，最青睞商務主題酒店，佔比為46.3%，其次是休閑度假類酒店，佔比為27.8%；而親子時刻主題和浪漫情侶主題的酒店相差不大，佔比分別為14.0%和12.0%。這說明，在濟南的商務出行或者商務旅行的特性明顯。

2、大眾網發布的浪潮天元大數據，統計了2017上半年山東濟南旅遊的數據情況。數據告訴我們到濟南旅遊的遊客，30-39歲的遊客佔48%，40-49歲的遊客佔32%。山東聯通發布了基於聯通大數據平台的《山東聯通國慶中秋旅遊大數據分析報告》，到濟南旅遊的遊客男性遊客佔到66%。騰訊數據實驗室聯合國家旅遊局產業運行監控平台共同發布了發布的《2017中國旅遊目的地白皮書》中，全國遊客平均水平是，30-39歲的佔比為21%，男性佔比57%。

從這個數據上看：可能泉城悠久的歷史文化對中年群體最有吸引力，到濟南濟南旅遊的人，男性比例高出全國9個百分點，同時30-39歲的遊客佔比也高出全國平均水平多達27個百分點。

《山東聯通國慶中秋旅遊大數據分析報告》濟南旅遊性別組成

騰訊《2017中國旅遊目的地白皮書》全國旅遊平均年齡和性別數據圖

3、交通工具方面，浪潮天元大數據統計，到濟南旅行的選擇火車出行的遊客佔50.7%、飛機佔比25.2%、汽車佔比為24.1%。最受遊客喜愛的商圈分別是：大明湖-泉城廣場商圈。聯通大數據告訴我們到濟南旅遊的北京遊客佔比最高，其次是河南和河北。濟南為全省最熱門城市，大明湖列全省熱門景區第三名。

總結：

1、山東屬沿海旅遊大省，營銷品牌推廣早，比較成功，中央台廣告功不可沒。騰訊發布的旅遊大數據，全國前50個熱門目的地城市山東佔據4席！青島、煙台、濟南、威海都上榜了！濟南靠山東旅遊大省的宣傳獲得紅利。「泉城」的濟南別稱，可以國內說家喻戶曉，「大明湖畔夏雨荷」對一定文化積澱的旅遊需求者有一定的吸引力。濟南有水，獲得旅遊資源的便利。據騰訊大數據，2017年，對於中國遊客來說游山不是主流，玩水才是王道！出遊人員偏好分析發現玩水為目的的佔到55%的比例。

騰訊《2017中國旅遊目的地白皮書》出遊人員偏好分析圖

2、濟南旅遊人群中的商務出行的可能性更高。從以上數據分析，看出到濟南出行的人員明顯男性偏多，並且與全國旅遊偏年輕化的趨勢相去甚遠，據騰訊與國家旅遊局共同發布數據，90、00逐漸成為旅遊主體，10-30歲旅遊者佔比全國平均數據達到53%。從住宿分析上也明顯發現濟南的商務旅行為住宿酒店的主體，和旅遊特性有明顯區別。浪潮和聯通數據中說的，濟南旅遊第一來源地北京也可以判斷，到訪人群的旅遊特性並不明顯，可能過站旅遊的可能性更大。這個與聯通數據中的濟南是山東最熱門旅遊城市，但旅遊目的地在全省並不排名第一（全省排第三，數據來源 騰訊），最熱門景點也不是濟南的大明湖（大明湖全省景點排第三，數據來源 聯通），這個矛盾可能有一定關係。同時，濟南高鐵的樞紐地位，省會城市的中心作用，便利性和政務性的特點也是促成此特性的一個條件。

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