走進遊艇建造廠，了解豪華遊艇背後的故事

從17世紀中葉的第一艘皇家狩獵船開始,「遊艇」就成為了頂級奢華的代名詞,深受王室和名人及頂級富豪的寵愛。上周，YPI的幾個小夥伴們一起探訪了義大利中北部港口城市拉斯佩齊亞周邊的4家造船廠:The Italian Sea Group, Baglietto, Codecasa, Mangusta。接下來就讓我們一起來看一看超級遊艇在建成之前，都是什麼樣子的？

1

The Italian Sea Group

@Carrara

辦公樓底樓大廳

工作區走廊大廳

超級遊艇展示廳

一踏進他們的辦公大樓，就像愛麗絲墜入仙境似的，我差點都以為這是哪個知名的藝術博物館呢！整個建築裡布滿了油畫及雕塑，無論是走廊、大廳還是會議室里都被裝飾的非常豪華而富有設計感。我相信如果帶買家來此看遊艇時，這一定能給他們留下很棒的第一印象。

遊艇上所需的金屬製品

建造中的遊艇

建造好的遊艇

Italian Sea Group 由四家公司組成：ADMIRAL、TECNOMAR、NCA（遊艇改裝服務）和CELI，他們幾乎可以獨立完成所有遊艇內部所需的內裝工藝（鋼材切割，細木工，室內裝飾等），並且可以根據客戶的需求定製不同的遊艇，無論是探險遊艇，超級遊艇或是小型遊艇等。

亮點：價格優勢，可定製性強

2

Baglietto

@La Spezia

船廠

遊艇改裝

Baglietto每年平均交付兩艘船，且可以同時建造6艘不同建造階段遊艇，最大可以建造長達70米的遊艇。

45米"Andiamo"

Baglietto以專門製造40-60米遊艇而聞名，他們現在慢慢意識到了買家對定製遊艇的需求，正為往這方面發展而努力中。

亮點：專註於40-60米

3

Codecasa

@Viareggio

Codecasa家族

Codecasa為Giorgio Armani 打造的65米全黑超級遊艇「Main"

這是一個家族企業，所有的家族成員非常密切的融入在船廠的業務之中。主要建造40-60米的遊艇，最大遊艇為65米，但是擁有可建72米遊艇的能力，該船廠同時可以建造3艘遊艇。

站在正在施工的超級遊艇頂層甲板

內飾明亮而溫馨

Codecasa是該地區歷史最悠久的遊艇製造商（1825年建立），其船廠每年平均銷售兩三艘遊艇。我們參觀了一艘43米長的遊艇，內飾由金色和黃色所構成，明亮而溫馨大氣的設計讓我十分喜歡。

亮點：歷史悠久，家族傳承

4

Mangusta (Overmarine)

@Pisa & Viareggio

Overmarine造船廠

正在施工的超級遊艇並排放著

Mangusta 同樣也是一家專註於建造40-60米的遊艇建造商，有意思的是他們會先投資建造一些遊艇，只建造船體，然後停止項目，等待買家的到來，一旦有了確定的買家，他們會再次重啟項目。這樣一來，買方等待的時間大大減少，與其他船廠相比增加了其競爭力。我覺得這個策略真的是非常的有趣和聰明的，它不僅滿足了買家的定製需求，同時降低了買家的等待時間，這真是一個提高成交率的良策啊！

Mangusta 一共擁有三條不同的產品線：Maxi Open, Long range, fast displacement。Maxi Open系列為經典型遊艇，Long range系列為多甲板的休閒遊艇（更適合家庭使用），而fast displacement 主要為排水型快艇。在參觀其造船廠期間，最讓我印象深刻的是他們的遊艇設計：巨大的流線型游泳池及巨大的海灘俱樂部。

巨大的游泳池及海灘俱樂部

Mangusta Gransport 54

亮點：獨特的投資建艇策略，巨大的游泳池

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