二戰時，一種武器決定戰爭勝負，武器最差的國家卻最厲害

二戰期間，最令人印象深刻的戰術，或許就是德軍應用的閃擊戰了。閃擊戰的要點，就是大量利用坦克、飛機，突然襲擊敵方。很多人會把坦克群視為閃擊戰取勝的關鍵，殊不知，在空中提供強大支援的飛機，才是閃擊戰真正的關鍵所在。

德國Ju 87俯衝轟炸機

縱觀整個二戰史，真正左右戰爭勝負的，其實是制空權。既然提到制空權，那飛機這種武器，自然就有了決定性意義。可以說，擁有了強大的機群，就掌握了戰爭勝負的先機。戰爭前期，德軍依靠強大的制空權，施展了一次又一次的閃電戰。可當戰爭後期時，德軍喪失了制空權，導致盟軍和蘇軍長驅直入。

日本在太平洋戰爭爆發前，牢牢掌控制空權，因此掌握戰爭的主動權。可當中途島戰役後，日本海軍的王牌飛行員，一口氣死了110個，飛機損失332架，海上制空權丟失，無奈只好轉攻為守。美軍也因為強大的戰鬥機和轟炸機群，才在戰爭後期頻頻贏得勝利。就連丟在日本的原子彈，也是從美軍飛機上扔下去的。

美國P-51被稱為二戰最好飛機

據統計，整個二戰期間，美軍的飛機數量最多，達到了29萬架。也正因為龐大的飛機數量，美軍才能同時在歐洲和太平洋戰場。第二多的就是德國，達到了15萬架。日本則有7萬架飛機，數量位居當時第五。可是這些國家都不是二戰時最厲害的國家！那麼最厲害的是哪個國家呢？其實是中國！

美國29萬飛機，德國15萬飛機，日本7萬架飛機，就連義大利也有1萬架飛機。可當時的中國有多少架飛機呢？總共不過600架！600架飛機，和當時隨便一個大國比較，都是小巫見大巫了。可就是依靠這區區600架飛機，中國軍民抵抗日本7萬飛機長達14年之久！

日本九六陸上攻擊機

戰爭爆發初期，中國飛行員駕駛的飛機性能十分落後！早先中國的飛機是美國產的霍克-3型戰鬥機，這種戰鬥機是雙翼戰機，與第一次世界大戰的戰機相同。而日本採用的九六式陸上攻擊機，卻是一種全新的單翼戰機。後來幾乎所有國家都淘汰了雙翼戰機，而採用新式的單翼戰機。然而駕駛著落後戰機的中國人，卻贏得了「八·一四空戰」的勝利。

霍克-3戰鬥機

整個戰爭期間，許多中國付出了生命的代價。第2航空大隊14中隊的中隊長全正喜、第5航空大隊24中隊的中隊長劉粹剛、第2航空大隊9中隊的分隊長沈崇誨、空軍第4航空大隊23中隊的中隊長周志開，這些全都是與日本人作戰犧牲的英雄。他們駕駛著落後的飛機，與日本人先進的飛機進行戰鬥，終於取得了戰爭的勝利！就連日本人也承認，中國飛行員是世界上最有價值的飛行員。

飛機是一種決定戰爭勝負的武器，可這種決定戰爭勝負的武器最終還是沒能擊垮中國，所以中國無疑是二戰最厲害的國家！

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