俄羅斯空難時莫斯科大雪早已結束，天氣絕對不背鍋

當地時間2月11日，俄羅斯薩拉托夫航空公司一架載有71人的安-148客機，從莫斯科起飛5分鐘後失聯，隨即從雷達內並最確認墜毀，機上載有的71人無人生還。這是2011年以來，俄羅斯境內發生的最大規模空難。

從大量的失事照片來看，飛機墜毀後的殘骸和碎片落在俄羅斯郊外的雪地上，讓人不由得聯想起前一段時間報道過的俄羅斯莫斯科遭遇的罕見破紀錄暴風雪天氣，這次飛機失事會不會和天氣有關？

這段時間，北半球的天氣情況確實比較糟糕，歐洲地區的惡劣天氣頻頻發生，比如不久前莫斯科遭遇破紀錄暴雪，積雪高達半米以上。而法國巴黎也在7日遭遇強風雪，法國氣象部門稱這是巴黎1987年以來的最強降雪，當地地面公共交通基本癱瘓。英國多地在近日也遭遇風雪襲擊，因為能見度低和道路結冰引發了多起交通事故。

歐洲最近天氣這麼激烈，這是不是與俄羅斯莫斯科的空難有關呢？事實上，從目前來看俄羅斯雖然此前遭遇持續暴雪，但是現在，惡劣天氣已經過去，最近3天內已沒有出現暴雪，理論上說，機場的冰雪也應該掃除殆盡，不會對飛機飛行造成困擾。而且飛機失事是起飛後5分鐘，可見和機場積雪無關。

理論上說，天氣原因是影響飛機飛行的一個重大因素，尤其是雷暴、暴風雪、颱風、下擊暴流和晴空湍流等極端天氣往往會在飛機起降時造成重大威脅。但是高緯度的莫斯科現在時值冬季，像雷暴、下擊暴流一類的極端天氣往往很難在冬季的莫斯科出現，晴空湍流雖然會影響飛機飛行但不至於會造成失事，起飛當日暴風雪也已經暫停，因此，飛機失事基本可以排除天氣原因。

據中新社報道，2017年10月，曾有一架安-148客機從俄羅斯西伯利亞塔蘭崁機場（Talakan Airport）起飛後不久右側引擎著火。俄羅斯目前的調查認為，或與違規操作有關。

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