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SpaceX公司有多牛?發射能力相當於中國航天,曾擊敗波音和洛馬

憑藉高技術加優勢發射成本,SpaceX公司雖然戴著民營企業的帽子,在航天發射市場上的競爭力卻不容小覷,成為一支重要的航天發射力量。

埃隆.馬斯克的SpaceX公司成功將一輛跑車發射到太空,以酷炫的方式緊緊抓住了全世界的眼球,也使理性的國人開始反思中美科技的差距。

馬斯克發射的「太空旅客」,一輛紅色跑車

SpaceX公司是一家民營航天企業,最為人熟知的是可重複回收利用火箭技術。這只是冰山一角,隱沒在水面下的事實是:馬斯克的SpaceX公司技術非常先進。目前SpaceX公司掌握了五大關鍵技術:

我們熟知的一級運載火箭可重複回收使用技術;

貨運飛船可重複使用技術;

重型運載火箭技術;

高密度發射技術;

液氧甲烷發動機技術。

可重複實用技術加高密度發射技術,使SpaceX公司可以大幅度降低發射成本,而重型運載火箭技術和液氧甲烷發動機技術又使SpaceX公司的發射載荷能力大增。憑藉高技術加優勢發射成本,SpaceX公司雖然戴著民營企業的帽子,在航天發射市場上的競爭力卻不容小覷,成為一支重要的航天發射力量。

SpaceX公司已經是美國航天發射市場上的主力。

有多重要?2017年美國一共發射了29枚火箭,SpaceX公司則發射了18枚,佔比近七成。在國際航天市場,SpaceX公司也是舉足輕重。2017年,中國航天共發射18枚火箭,數量與SpaceX公司相同,俄羅斯發射了20枚,歐洲太空局發射9枚,日本發射7枚,印度發射5枚。也就是說,沒有SpaceX公司撐場,美國在2017年將由第一名滑落至第三名。

從以上數據可以看出,SpaceX公司在航天市場佔據的份額不小。而SpaceX公司在市場攻城略地,靠的就是高技術和低成本,我可以妥妥地把你地衛星送上太空,收費還低,客戶誰不舉雙手贊成?

SpaceX公司的火箭發動機生產車間。

SpaceX公司最初就是憑這招一舉擊敗軍工巨頭波音和洛克希德.馬丁公司。在SpaceX公司之前,美國的航天發射市場由波音和洛克希德.馬丁公司壟斷,兩家公司通過合併軍事航天發射業務的形式,打造出事實上的壟斷組織發射聯盟,使得美國航天發射市場沒法招標。美國空軍、國防部、情報部門、NASA和其他有大型航天器發射需求的機構,一下子失去話語權,只能伸脖子挨宰。從2006年到2016年,波音和洛克希德.馬丁公司日子過得十分滋潤,發射報價常常是1.7億美元,甚至高達4.5億美元,讓美國軍方等大客戶肉疼得忍無可忍,等到SpaceX公司有能力發射大型航天器,立即和其接洽。

獵鷹9號火箭

SpaceX公司技術先進的火箭發動機。

SpaceX公司出手狠,發射報價最高不超過1億美元,只有波音和洛克希德.馬丁的五到六成。得知SpaceX公司的報價後,波音和洛克希德.馬丁直接放棄競標,於是SpaceX公司得以在航天發射市場狂飆猛進,2017年才佔據近七成市場份額。

先別急著為SpaceX公司鼓掌。SpaceX公司靠低成本開拓市場,其實和中國航天的路子相近,將成為中國航天在國際市場上的最強勁對手。中國航天的發射成本和SpaceX公司的相近,甚至略低,但中國航天還有一個不利因素,歐美對本國市場的保護壁壘。在SpaceX公司出現之前,中國航天可以憑藉僅為歐美公司一半發射費用的低成本,獲得部分商業發射需求,使得歐美的保護壁壘不是那麼有效。SpaceX公司出現後,直接抵消中國航天的低發射成本,國際商業客戶將可能直接轉投SpaceX公司懷抱。

SpaceX公司會成為中國航天在國際市場上的強勁競爭對手。

降低發射成本才能增強競爭力,而降成本需要技術做鋪墊,這方面中國航天確實需要百尺竿頭更進一步。

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