大陸航母用上了電磁彈射系統，大容量汽輪發電機起到了巨大作用

目前的大陸航母在艦載機發射上大部分還是採取蒸汽彈射裝置，不過這種彈射裝置只能用於幫助艦載戰鬥機帶有渦輪發動機，而那些不藉助本身發動機推力的固定翼飛機就很難通過這種方式起飛了。不過這個問題隨著電磁彈射裝置的研製成功得到了解決，目前電磁彈射裝置面臨的主要問題是電力的供應問題，電磁彈射系統是利用巨大的脈衝電流工作的，一次發射消耗的電能十分巨大，沒有大容量的發電機組是無法產生這麼大的功率的。

而中國在這兩方面的問題都得到了解決，大陸能夠達到20兆瓦的大功率汽輪發電機組研製成功，這也標誌著中國已經離用上電磁彈射系統只差裝機上艦了。電力驅動的艦船也即將成為主流，隨著大型發電機組在各種大型艦船上的安裝，靠電推動更能高效率，動力方式將取代傳統靠燃料提供動力方式，這也是中國趕上國際先進行列的重要一步。

在大陸航母使用的電磁彈射裝置。這種發電機組能夠進一步擴大航母的攻擊範圍，目前的普通彈射艦載機的航母由於不能彈射預警機，因此作戰範圍很小，而隨著電磁彈射裝置的應用，航母的作戰範圍將大幅擴大，而且全電力推動，航母的性能也將進一步完善。不過在此之前的一個更加重要的問題還需要解決，那就是動力源的問題。中國航母目前還只能使用燃料提供動力，而美國的航母已經能夠使用核動力推動了，這就跟各方面都很齊全的飛船隻差合適的燃料一樣，在動力問題上的落後必將導致整體無法發揮最佳水平。

就美國目前的技術來看，可移動式核反應堆已經成為了航母的標配，而中國在核反應發電雖然已經處於國際先進行列，但是在進一步的應用卻始終未能得到有效發展，在有些方面中國雖然已經處於領先行列，但是不協調的發展總是會導致各種問題的產生，因此在這些相應配套設施的研製上，中國的科技人員還需更加努力。

面對美國等技術優勢很大的國家，中國雖然在一個個領域內趕上了它們，但是中國畢竟還是落後於美國，彎道超車並不是中國的獨特之處，如果在一些方面實現了彎道超車，那也不能說明在整體水平上能夠達到相應的標準。中國能夠做的有效途徑是不斷引進優秀科研人才，加大對科研事業的投入，只有這樣才能保證中國始終保持穩定的發展速度，雖然在短時間內無法和發達國家相比，但是時間的積累必將導致質變的發生，當中國的發展趕超美國時，到那時中國也就真的不把美國放在眼裡了。

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