在殲20蘇35大批服役的今天 請不要忘了這批中國功勛戰鬥機

原標題：在殲20蘇35大批服役的今天 請不要忘了這批中國功勛戰鬥機

近段時間，中國空軍先後公布了蘇35戰機飛赴南海戰鬥巡航，新一代隱身戰鬥機殲-20列裝空軍作戰部隊的新聞。在2018春節來臨之際，中國空軍為關注祖國國防事業，熱愛中國空軍的國人帶來了最好的新春禮物。的確，通過殲20.殲16.蘇35等新一代戰機的大批服役。使中國空軍的作戰能力突飛猛進。中國也成為繼美國後第二個裝備國產第四代戰機的國家。今天，小編要說一說，為中國空軍現代化騰飛作出突出貢獻的一款經典名機。她是90後，由於長時間高負荷工作，如今已經步入晚年。在20多年的服役生涯中，她為中國空軍培養了一批又一批第三代重型戰鬥機指戰員。雖然現在她早已不是中國空軍的核心主力陣容，但是她依然堅守在作戰一線。她就是中國從俄羅斯引進的蘇-27UBK雙座戰鬥機。

蘇27UBK是中國90年代初與蘇-27SK一同引進的俄制戰機，作為蘇27SK配套的雙座戰鬥機。她的性能與早期美國空軍的F-15D類似。她具備蘇27SK類似的空戰能力，同時還能為蘇27SK戰機培養合格的飛行員。中國空軍於1992年開始接收第一批蘇27戰機。包括20架蘇-27SK和4架蘇-27UBK。蘇27的強大空戰能力和飛行包線都大大超過之前的國產第二代戰機。讓飛行員們讚不絕口。要知道第一批蘇27戰鬥機，70％的付款是通過向俄羅斯出口數量龐大的輕工產品和食品才完成的。那個年代的中國經濟剛有點起色，但是離經濟發達完全不搭邊。

後來的交易，俄羅斯方面堅持以後交易，必須用美元結算。1995年5月，中國中央軍委副主席劉華清在俄羅斯視察時同意該條款，前提條件是必須進口蘇-27生產線。第二批蘇27戰鬥機也是24架。包括16架蘇-27SK和8架蘇-27UBK。為了讓中國空軍擁有更多的蘇-27戰機飛行員。中國空軍於1999年12月3日，簽署了第三份合同，這次是28架蘇-27UBK戰機。也就是說，中國空軍一共訂購了76架原裝的蘇27系列戰機。其中本文的主角蘇27UBK一共40架，當總數的53%。

隨著中國航空工業的蘇27國產化型號殲11A戰機大批服役。由於之前已有40架蘇27UBK的超負荷工作，大批飛行員在很短的時間裡就可以在殲11A戰機上執行單飛任務。事實證明，當年中國在經濟並不寬裕的情況下，花費重金採購蘇27UBK是多麼的明智。可以說，中國空軍目前的重型戰機飛行員，年齡稍微大點的都有過蘇-27UBK的飛行經驗。

如今，40架蘇27UBK戰機由於機體嚴重疲勞，有很多已經不能再飛上藍天。中國航空工業沈飛自行研製並生產的殲11BS已經取代了她的位置。殲11BS雙座戰鬥機已經為中國空軍和海軍航空兵培養了一大批殲11B，殲15，殲16的優秀飛行員。但是盛世之下，我們不能忘了這40架中國政府花費巨資引進的外國教師。正是有了一代代各種型號的戰機服務中國空軍，中國空軍才建設成為今日亞洲最強，世界第二的戰略空軍。

本文部分圖片引自中國軍網英文版本，感謝原作者的創作。中國軍網的高水平照片，讓我們看到了中國軍宣的新水平，新高度。

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