這輛超級跑車曾經價值300萬，看內飾就值200萬，如今僅售36萬

純2012年出廠瑪莎拉蒂GTS 4.7排量，黑色騷紅內，紅色機頭，F1波箱，新款電子檔，多功能方向盤，換檔大撥片，Sport模式 ，BOS音響，前後雷達。鍛造20寸大輪轂 隨動大燈

女人的夢想，成功人士的標配，2012款瑪莎拉蒂GTS。瑪莎拉蒂是義大利僅次於法拉利、蘭博基尼的第三大跑車製造商，一向被認為是義大利奢侈品的代名詞，更是被譽為義大利的兩皇一後，瑪莎拉蒂更是開創了高端轎跑的歷史先河。

瑪莎拉蒂GTS唯一令人覺得有些誇張的就是大嘴進氣格柵，再配上瑪莎拉蒂的三叉戟Logo，展現出運動的感覺。它較柔和的線條完成了流動的美感，渾身透散著貴雅的氣質。瑪莎拉蒂GTS設計風格遵循了瑪莎拉蒂的指導性設計原則，曲線顯然更加流暢柔美，但又不失優雅的意式風格。

瑪莎拉蒂GTS勇於冒險，無所畏懼無懼任何路況，展現巔峰性能。無論公路行駛還是越野跋涉均可從容應對，彰顯優雅意式風範。瑪莎拉蒂GTS的改變是很可觀的從引擎蓋延伸至整個車身，流暢的設計使整款高檔跑車具有極高辨識度，跑車般的線條施加在新總裁上看上去很和諧，讓車長超過5.2米的全新總裁車身線條看起來依舊緊緻。

形狀完善，沒有任何抉剔的處所，腰線細長，優雅中又不失氣力感。義大利式的氣概，表面無可抉剔，走到那邊都是亮點，每每引發圍觀。喜好前臉，側面，紅卡鉗，很霸氣，轉頭率百分之一百，背面的燈在晚上異常消魂;外觀拉轟，在這個賓士寶馬奧迪路虎保時捷滿大街的期間，這車仍是對照少的，很拉轟。

儀錶台、中控台和車門的精美造型及流通線條完善立室，營造出奢華的駕駛氣氛。內飾也很喜好，很風雅，有計劃感，分外是把手啥的很不錯，卻是音響略微差些。聽說內飾的真皮都是義大利某高級皮具的用皮，然而手感異常好。

內飾設計上真的是很下功夫，雖然布局沒有變，持續經典，但是在每一個細節都是格格到位，軟材料的中控台加以實木真皮以及金屬質感的鍍鉻使其內飾堪稱為精美，中央大屏就像是一個ipad,而且反應速度靈敏，清晰度更高，在大屏幕里可以通過完全的觸摸控制導航，無線娛樂，前座椅加熱等實用的功能。

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