產量高達四萬多架的飛機，如今能飛的全世界居然只剩兩架！

戰爭中有著各種各樣的飛機，有的以速度著稱，有的以續航能力為人所知，還有的以其強大的火力聞名於世。而說起二戰中蘇聯戰鬥機的特點，那肯定就是結實！就像今天主角——伊爾-2攻擊機。伊爾-2攻擊機是第二次世界大戰期間，蘇聯的對地攻擊機，也叫強擊機。由於專門在低空對付坦克等陸上裝備，被稱為「飛行坦克」，是坦克殺手。蘇聯的對手德國稱之為「黑色死神」。

1938年，蘇聯出現了一種新型戰機的概念：帶裝甲對地攻擊機。這種概念的飛機主要特徵為：一、雙座的。除了飛行員之外，還配備機槍手，這樣前後都可以兼顧。二、裝有大口的機關炮。三、飛機主要部位重點保護。在飛機的座艙、發動機、炸彈艙和冷卻器這幾個重要部位，裝有裝甲。四、飛機除低空性能好之外，也要能夠在3000米以下跟對手交戰。

這些具體的要求出來以後，蘇聯就開始研製這種飛機了，原型為TsKB-55，蘇聯軍方給的名字是Bsh-2 型，1939年試飛，最高速度為422公里/小時。而後，按照要求生產10架Bsh-2 型，配備2門23mmPTB機關炮，但是在這10架飛機即將完成的時候，蘇聯軍方的領導人又下令撤掉機槍手的位置，只保留飛行員的位置即可；後來又讓改成高空轟炸機。總之，在伊爾-2攻擊機出來之前，經過了很多次的改進和完善。

定型後的伊爾-2攻擊機採用的是單活塞式三葉螺旋槳驅動，下單翼，後三點式收放起落架。伊爾-2攻擊機機身的設計完全和最初提的概念相吻合，機翼和尾翼用的是硬鋁材料，機身是鋼質材料，後機身則是木製的。仍然採用雙座封閉式座艙，座艙安有防彈玻璃，以保證飛行員和機槍手的安全。為了能讓飛機在緊急情況下也能平穩降落，前起落架雖然是收放式的，但輪胎是不能收到飛機機體內的。

作為一款低空對地的飛機，伊爾-2攻擊機的火力也是不容小覷的。在兩個機翼內部分別有1門固定式23毫米VYa-23機炮和7.62毫米ShKAS航空機槍，后座艙的是1挺12.7毫米別列津UBT可迴轉機槍。它的最大載彈量為600公斤，也可以搭載火箭發射架和小型的航彈集裝箱。伊爾-2攻擊機最大的起飛重量為6060公斤，最高時速414公里。

在實戰中也發現了一些問題，隨後就有了幾款改進型。其中一種改進型伊爾-2M-3強擊機時速為420千米，航程超過750千米，配有2門23毫米航炮、2挺7.62毫米機槍、4枚82毫米和132毫米火箭彈，彈艙和機翼下方能夠掛載400到600千克的炸彈，后座是1挺12.7毫米機槍。

在與德國的對戰中，伊爾-2攻擊機因為裝甲厚實，可以輪番對目標實施攻擊；也是因為這個原因，小火力的攻擊根本傷不了它，因而伊爾-2攻擊機的存活率也比較高。由於它的機身顏色是迷彩色的，在低空飛行的時候很難被敵機發現，而且在俯衝的時候會發出刺耳的聲音，也在心理上給敵軍施加壓力。

伊爾-2攻擊機和後期的改進型總共生產了42000多架，是蘇聯飛機產量的三分之一，也是產量最大的軍用飛機。但是在戰後，伊爾-2攻擊機也慢慢地被淘汰了，目前全世界能飛的只剩下兩架了。這兩架還是人們找到殘骸修復而成的，2017年7月俄羅斯的航展上就有一架伊爾-2攻擊機，名為伊爾-2 1872452號，經過5年的維修終於再次翱翔於藍天，而這架飛機上一次飛行是在1943年。這架飛機在湖底沉了68年才被發現，經過不懈的努力終於讓它重返天空了，而飛機修復公司修復這架飛機的初衷則是它本身所富含的教育意義，也是為了紀念蘇聯當年的輝煌時光。以後在俄羅斯的眾多航展和航空夏令營中會看到它的身影！

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