黔張常鐵路建設正酣，總長339公里，預計2019年底將通車

近日，黔張常鐵路重點控制性工程大坡隧道順利貫通，比計劃工期提前了138天。至此，黔張常鐵路100座隧道已貫通98座，為2019年底全線通車創造了條件。

大坡隧道位於龍山縣境內，全長6678米，雙線隧道，為全線Ⅰ級風險隧道之一。隧道大部分為岩溶段，施工難度很大。2014年12月28日開工。

黔張常鐵路是渝長廈快速鐵路的一部分，於2014年12月開工建設，起於重慶市黔江區，經張家界市，止於常德市。總長339公里，設計時速200公里，為客貨共線的國鐵Ⅰ級雙線電氣化快速鐵路。建成通車後，預計從重慶到長沙僅需4小時，相比現有鐵路走向要節約7小時左右。

這條線的建設，對於黔江與張家界的旅遊發展將起到積極的作用。

黔江區

重慶市下轄區，位於重慶市東南部。地處武陵山區腹地，素有「渝鄂咽喉」之稱 ，黔江區是武陵山區的中心城市之一，為重慶市六大區域性中心城市之一。著名景區有芭拉胡景區（黔江峽谷公園）「芭拉胡」，土家語，語意「峽谷」。黔江「芭拉胡」，有亞洲第一峽谷城美譽，是中國唯一以土家語命名的城市旅遊品牌。因「芭拉胡」應用性好，本身是話題熱點，表達萌奇神秘口語化，語言直譯還可國際通用，因而成為重慶黔江旅遊主題口號「神秘芭拉胡、魅力阿蓬江」的「關鍵詞」。

張家界

是湖南一個地級市，位於湖南西北部，屬武陵山脈腹地，為中國最重要的旅遊城市之一。 張家界景區共分為四大塊：張家界國家森林公園，楊家界自然保護區，天子山自然保護區，索溪峪自然保護區四大景區，統稱為武陵源風景名勝區。張家界國家森林公園是中國第一個國家森林公園，景區集神奇、鍾秀、雄渾、原始、清新於一體，以岩稱奇。園內連綿重疊著數以千計的石峰，奇峰陡峭嵯峨，千姿百態，或孤峰獨秀，或群峰相依，造型完美，形神兼備。 除武陵源核心景區外，武陵源區有「中華最佳洞府」「地下龍宮」黃龍洞、「人間瑤池」寶峰湖、「江南名剎」普光禪寺、土家人的「聖地」土家風情園等等旅遊景點。

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