空客 A320neo 出現大面積引擎故障，給了波音 737Max 機會

彭博社消息，空客 A320neo 最大客戶 IndiGo，因為普惠引擎故障，在過去 18 個月內進行了 69 次發動機更換，也就是幾乎每個星期都會有飛機要換髮動機。

IndiGo 在上周六表示，收到歐洲航空安全局關於普惠引擎相關問題後，已經撤回了三架受影響的飛機，並取消了部分航班。周天又有三架飛機在起飛後，因引擎故障返回機場。

空客表示，已經停止了普惠引擎對 A320neo 的交付。普惠稱，為 A320neo 供貨的齒渦輪扇發動機出現的故障僅限於部分產品，與壓縮機密封件有關。

空客 A319neo、A320neo、A321neo，是空客 2016 年正式商用的 neo （New Engine Option）系列客機，主要是適用的發動機能讓其減少油耗和運營成本。

其中 A320neo 推出的稍早些，也是最暢銷的，截止 2018 年 1 月，A320neo 共有 4055 架訂單，已交付 233 架，其中印度航空公司 IndiGo 已預定 405 架，已經投入使用的有 32 架。

A319neo 和 A320neo 共有 1950 架預定，A320neo 交付了 22 架，A319neo 還沒有交付使用。目前，還沒有消息說普惠的發動機故障對這兩個型號有影響。

空客 neo 系列共有兩個發動機供應商，分別是普惠，以及通用電氣和法國賽峰集團（Safran S.A.）的合資公司 CFM。

其實普惠發動機去年四月還出現過因散熱導致的耐久性問題延遲交貨的情況。

有消息人士稱，目前普惠交付的 113 架 A320neo，有 11 架已經停飛，還有 43 架發動機受到了影響。

空客 A320neo 此次大面積的發動機故障，對於競爭對手波音 737Max 系列來說也是一個增加銷量的機會。

波音 737Max 系列在 2017 年 5 月才正式商用，所使用的 CFM 發動機和空客A320neo 是同款。截止 2017 年 12 月，波音 737Max 系列共有 4306 架訂單，交付了 74 架。

目前，空客正在和普惠商討解決辦法， IndiGo 表示普惠會繼續向他們提供可更換的發動機，用於之前交付的 A320neo 。

題圖：Airbus

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