人類2.0：馬斯克，堅持是為了繼續探索未知世界
地球人應該都知道了，馬斯克本月7號創造了人類太空征途的歷史，將一枚獵鷹重型火箭發射升空。
現在，馬斯克的一輛紅色的特斯拉 Roadster 電動跑車正載著一個身穿宇航服的測試假人遨遊在環太陽軌道上，等待被外星人發現，車載屏幕上放著「Don』t panic」的字樣，還有一套微縮版本的《基地》三部曲靜靜躺在車上，哦，對了，還有大衛·鮑伊的《Space Oddity》在循環播放著。而之前在大西洋上，漂浮著一艘準備接載中間芯級火箭的駁船（該火箭為可回收運載火箭，計劃將三枚一級火箭體全部回收），上面寫著：「當然我還愛你」。不過這枚芯級火箭因燃料耗盡回收失敗，其餘兩枚均回收成功。
或許只有對這次的技術自信滿滿，才能有多餘的心思來製造如此層次豐富的浪漫場景。
這枚目前全世界唯一的超級重型運載火箭，可以將 63.8 噸重的載荷送上近地軌道，將 26.7 噸重的載荷送進地球同步軌道，將 16.8 噸重的載荷一次性送到火星，我們距離移民火星又進了一步；
它還可循環利用，一旦這次發射成功，會大大降低製造火箭的成本，進而太空旅行的費用也會大為減少，這樣一來，普通人去太空旅行的夢想變得更加現實。
成功有多輝煌，道路就有多曲折。2007年金融危機爆發，特斯拉瀕臨破產，員工只剩兩三人，獵鷹1號也三次發射失敗。我們看到的馬斯克在空蕩蕩的辦公室里雙手抱頭，眼圈泛紅的那一幕，就發生在那個階段。這也是媒體記錄下來的這位科技狂人最脆弱的樣子。
2010年6月，為了避免破產，特斯拉上市了。上市後，馬斯克在帳面上賺了6億3千萬美元，也還清了特斯拉的貸款加利息。
2013年10月，SpaceX新研發的「蚱蜢」火箭應用了全門板的垂直起飛垂直降落（VTVL）技術，在成功升空744米後準確降落到發射台上，標誌著人類首次製造出可重複利用的火箭。
2015年和2016年，火箭發射和回收連續遭遇失敗，公司再一次跌回谷底。經過三個月的事故調查，到了2017年才又恢複發射。
2017年，獵鷹9系列18次發射成功，接著就是這一次的歷史性突破。
就這樣，馬斯克完成了一次漂亮的力挽狂瀾。
要知道，在他的SpaceX初成立時，他的火箭計劃，他的火星暢想，讓很多人把他當成瘋子，國家航天局都辦不了的事，他一個工程師更不可能。所以，他的三次發射失敗，似乎坐實了他的謊言，嘲笑譏諷瘋狂向他砸來，人們甚至稱他是地球上最大的騙子，整個火箭計劃就是為了騙投資人的錢。
而如今，他向世人證明，他不僅不是騙子，而且真的如他所願，在實現人類對未來的想像進程中邁出了重要一步。
馬斯克的堅持，源於他對知識的渴望和對未知的關注。
他總是身處在巨大的危機感中，因而他想通過了解生命的意義是什麼，萬物存在的目的是什麼，又是如何運作的，來把握住整個世界。最後他認識到，只有通過學習更多的知識，才能不斷拓展自己的意識，才能問出更關鍵的問題，獲得更多的啟迪。正是基於這種認識：
他隻身來到北美，接觸最新的科技成果，充實自己的知識和技術，延伸自己認識的邊界；
除了本專業經濟學，還廣泛地學習各種科目，包括工程學、數學等，甚至留校一年，拿了一個物理學士學位，這樣就既了解了經濟的運作，又了解了宇宙的運行；
不局限在自己的意識里，願意聽取別人意見，注重搜集反饋，所以才能快速調整PayPal的功能，將重點放在人們感興趣的電子郵件支付上，結果就是一炮而紅；
意識到人類未來面臨的最大威脅，一是來自能源消耗，於是思考如何利用可持續方式生產和消費能源，這樣就有了特斯拉和SolarCity（美國最大的屋頂太陽能系統供應商），二是來自生存環境，於是思考如何移居到其它星球，於是就有了太空科技公司SpaceX。
他的才能和機遇可能無法複製，但他的學習意識和方法值得借鑒。可以說，靠著這個方法，他才能進行多學科多領域的學習，將各種知識融會貫通，在所涉及的領域中發現別人沒發現的問題，想到別人沒想到的點子，增加創新的機率，還能節約成本。
這個方法就是抓住底層知識和理論進行遷移式學習。
對此，馬斯克承認，物理學提供給他一個最理想的研究框架。在他的自述中，他說道：「它將事物拆分到最基本的實質，再往上推。我覺得這是很重要的方法，事實上也是了解新事物、探索未知領域的唯一有效方法。」
通俗地講，就是把知識解構成若干基本原理。馬斯克曾在Reddit AMA上回答了他是如何處理的：「很重要的一點是把知識當作一棵語義樹——首先理解基本原理，就是樹榦和大分枝，再尋求樹葉和細節，否則它們就無處依附。」
目前，社會上流行一種說法，即人不應該什麼都想了解，要專註在某個領域，才能有所精通，否則會樣樣不精。而馬斯克用親身事實告訴我們，通過將問題中涉及的知識解構成基本原理和第一性原理來進行學習，成為一個專家型通才是完全可行的，甚至對事業乃至人類的發展都是有利的。正因為他將在物理、工程學、人工智慧等領域學到的基礎原則跨領域進行重構，才有了具備自動駕駛功能的特斯拉，由太陽能供電的超級迴路，還有可垂直起飛降落的電動飛機等等的想法或實踐。
跨越時空的界限，盡情去暢想，去規劃，去實踐，無懼眼前的挫折，堅定地朝著自己的目標一直走下去。他看上去似乎無所不知，無所不能，但只有一件事，他始終無法做到，就是放棄，就像他自己說的：「我不知道什麼叫放棄，除非我被困住或者死去。」
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