解讀美國運通4億英鎊收購HRG：商旅市場的技術整合仍是難題

全球商旅市場仍然挑戰重重：大型航司調整分銷策略，國際航協推廣NDC新標準，傳統TMC企業面臨創業公司的挑戰。

【環球旅訊】（本文編譯自Tnooz）差旅管理巨頭美國運通全球商務旅行（GBT）日前宣布以約4億英鎊收購差旅管理公司Hogg Robinson Group（HRG）。

收購交易申請有待監管部門批准，預計在2018年第二季度完成。

值得注意的是，HRG的股東Boron（持股約24％）和dnata（持股近22％）均表示會投票支持雙方合併。

近年來，差旅管理企業的整合，更多的是中型企業。譬如，Portman在2016年底和Clarity合併；CTM在2014年收購了Chambers；HRG和FCM等大型企業的規模越來越大。

早在兩年前，GBT董事長Greg O"Hara就表達了在全球範圍內進行廣泛投資、同時藉助技術更好服務其客戶的想法。

GBT近年的投資包括2016年收購了差旅費用管理公司KDS。

此外，HRG還宣布將以近1.42億英鎊的價格，將其SaaS（軟體即服務）公司Fraedom出售給Visa。早在2004年，HRG最初買入了支付和費用管理公司Spendvision 58％的股份，隨後Spendvision更名為Fraedom。直到2012年，HRG收購了該公司剩餘的42％股份。

隨後Fraedom於2015年重新推出，成為獨立運營的SaaS公司。

GBT認為和HRG合併為股東帶來了價值、雙方人才融合和市場互補。

當下的商務旅行領域挑戰重重，利潤率低，積聚了多方面的壓力。隨著許多大型航空公司調整分銷策略，國際航協推廣NDC新標準，傳統商旅管理企業面臨創業公司的挑戰，航空分銷格局正在快速的改變。

因此，技術是使流程更加高效的重要因素，但讓旅行者使用它則是另外一回事，尤其是商務旅行的用戶體驗與休閑旅行習慣相差甚遠。

GBT在宣布收購的新聞稿中談到了技術，該公司希望通過加強「功能、產品和技術」來實現增長。

GBT在談及雙方「先進旅遊技術和開發平台」的整合時說：「GBT和HRG在開發技術解決方案方面都投入了巨資......合併後的集團將專註於優化創新策略，始終站在技術的前沿，更好地服務企業客戶和旅行者。」

GBT還提到，雙方合併後的資源融合將「進一步推動投資和創新，提升旅行者體驗」。

但終究說來容易做來難，HRG在幾年前開發其專有技術，並於2012年推出數據工具Insight，直到最近都沒有新進展。

GBT過去一直依賴於第三方技術，而最近計劃在內部技術基礎設施方面投資。

雙方合併後整合人才隊伍，可以在技術方面取得什麼成就，時間會說明一切。

同時，GBT和HRG的整合還被認為更像是GBT的擴張策略。GBT表示：「收購HRG的價值，主要體現在擴大GBT的全球規模和影響力。」（Nic編譯）

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