日本現役導彈：96式多用途導彈

96式多用途導彈是日本陸上自衛隊從1986年開始設計的重型遠程反坦克導彈，川崎重工主導研製生產，1996年定型，命名為96式多用途導彈，也稱ATM-4或MPMS。1996-2012年，陸上自衛隊共採購了37輛發射車及配套裝備，裝備於陸上自衛隊富士學校、武器學校、通信學校、北部方面隊反舟艇/反坦克隊、西部方面隊反舟艇/反坦克隊、第2師團第2反舟艇/反坦克隊。

96式多用途導彈，彈重60千克，彈長2.0米，彈徑0.16米，最大射程10千米以上。戰鬥部配有兩種引信觸發模式，攻擊裝甲目標時採用觸發模式，攻擊登陸艦艇時採用延時模式。

96式「重馬特」多用途導彈採用光纖/紅外圖像引導方式。光纖傳輸制導技術採用光纖作為目標數據傳輸介質，數據信號在光纖密封的通道內傳遞，導彈不向空間輻射電磁波，彈體上沒有信標源，所以使新「重馬特」具有極強的抗干擾能力。它在發射前無需精確識別並追蹤目標，能夠盲射攻擊不在瞄準線上的目標，還可在飛行過程中更換目標，且能精確地選擇彈著點。從理論上說，該導彈沒有作戰距離的限制，它的攻擊命中率與攻擊距離無關，所以使新「重馬特」的最大射程可達8000米。由於操作者在導彈的整個飛行過程中無需持續瞄準，因此，射手的戰場生存率得到了保證，而且如果選擇發射後不管的模式，射手可快速轉換攻擊目標，大大提高了戰鬥效率。

最大特點是採用了光纖/紅外成像制導，數據信號在光纖內傳遞，導彈不向空間輻射電磁波，彈體上沒有信標源，具有極強的抗干擾能力。它在發射前無需精確識別並跟蹤目標，能夠盲射攻擊不在瞄準線上的目標，還可在飛行過程中更換目標，且能精確選擇彈著點。理論上說，96式導彈的攻擊命中率與攻擊距離無關，所以最大射程可達10千米以上。由於操作者在導彈飛行中無需持續瞄準，因此戰場生存得到了保證，而且如果選擇發射後不管的模式，射手可快速轉換攻擊目標。

96式導彈採用「過天頂攻擊」彈道。96式導彈發射後，彈體上的2組4片摺疊控制翼面展開，並按高拋物線彈道爬升至300米後，彈上的紅外成像導引頭開始工作，對目標區域進行搜索，並將所獲圖像通過光纖傳回制導車，在屏幕上進行顯示（制導車與儲運/發射車之間也是通過光纖連接）。這時射手繼續通過操縱桿讓導彈接近目標，制導車上的操作人員則對圖像進行人工目標識別，當確認是目標車輛或艦艇時，就發出指令，通過光纖傳給導彈（射手在此期間一直控制導彈飛行）鎖定目標，最後配有串聯式聚能戰鬥部的導彈從上方攻擊坦克裝甲車輛頂部或登陸艦艇的要害部位。

由於96式多用途導彈比79式反舟艇/反坦克導彈重了1倍，所以無法人工便攜發射，只能車載。日本陸上自衛隊一個標準的96式火力單元是射擊分隊，包括6輛儲運/發射車、1輛偵察車、1輛射擊指揮車、1輛信息處理車、1輛制導車、1輛彈藥補給車等。其中偵察車、導彈發射車和射擊指揮車採用的是日本豐田生產的4×4高機動車底盤。信息處理車和彈藥補給車採用五十鈴汽車公司生產的73式6×6中型卡車底盤。信息處理車主要負責將偵察車傳來的目標信息進行匯總分析和威脅排序。射擊指揮車則根據分析後的目標信息指揮導彈發射車實施攻擊任務。陸上自衛隊資料顯示，一個火力單元的採購價格為27億日元，約2 600多萬美元，每枚導彈為5000萬日元（約49萬美元）。

96式「重馬特」多用途導彈是世界上第一種服役的並具有世界第一遠射程(可達8000米)的反舟艇反坦克光纖制導導彈，它成為日本反坦克導彈技術居世界領先水平的重要標誌。

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